袄节羄膀艿艿肇顺番跨线桥竣工说明袇莂蚆薁螇羆莃一、编制依据蚆蒂肃肂蒈蚀芁1、广东省公路建设有限公司下发的广东省公路勘察规划设计院设计的国道主干线广州绕城公路南段《两阶段施工图设计》第二册、《顺番路跨线桥连续箱梁变更设计》第一册;蒄薂蒈蒂羆蚅罿2、广东省公路勘察规划设计院下发的《设计后服务函》及《变更通知单》;蒇蚂膃蕿蚈肁袅3、广东省公路建设有限公司下发的相关文件及要求;芆蚂袆羀莀蒄螅4、国道主干线广州绕城公路南段《竣工文件编制管理办法》;羅螁芃莁螈膈蚀5.《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》;螄袁薈螂薀芃虿6、广东省公路建设有限公司与四川路航建设工程有限责任公司签订的施工合同;螇羁螅衿羈肀袆二、采用的技术规范和标准薆肁薇芀蚀螇袄1、交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG041-2000)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)等部颁现行公路工程施工规范和规程莅莅袅蚁膇蒁莃2、《道路工程制图国家标准》(GB50162-1992)、《建筑制图标准》(GB/T50104-2001)莈蒅艿肁衿薆葿三、概述膆薅羅蒂莇袂羈1、总体布置袅蚅蚇虿聿芅羂本桥跨越顺番公路(K46+),其路基宽度为80m,路线中心线与顺番路交角为51度。本桥在第五联跨越地方规划路(K47+),要求净宽16m,。本桥位于直线上,分幅设计,。蚄螅肅肀蒇聿螃2、,跨越顺番公路采用左幅(+++)m,右幅(+++),。跨越地方规划路采用左幅(24+30+35+30)m,右幅(30+35+30+24)m预应力砼连续箱梁.,。均采用单箱双室,,,腹板厚度由40cm变化到60cm。其余均采用20m预应力砼宽幅式空心板。蒆袄肄袂蚇蒀螅3、下部结构芅羄袇罿荿肇莄5#及10#过渡墩采用D120-130cm双柱墩,6#、25#右幅,9#、23#右幅,22#、26#左右幅桥墩采用D130-150cm双柱墩,23#右幅、25#左幅桥墩采用D140-160cm双柱墩,6#左幅,7#、8#左右幅及9#右幅采用D150-180cm独柱墩,24#左右幅采用D180-200cm独柱墩。肄肄膄莀袆袁节4、支座、伸缩缝、护栏肇膄蕿螀薈袆羀连续箱梁采用GPZ(II)系列盆式橡胶支座。袅芄芄膁羆节螆采用D80伸缩缝。薄莄肇薂螈蚅蒃桥梁两侧设砼防撞栏。蚇蒃莄蝿蒀蚃蚂四、技术标准莆蒃螈膀袈蚈蚁根据设计文件,本段项目采用高速公路标准,设计速度100km/h,双向六车道,。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)执行,主要技术指标见表1-1。膅薃蒄薁薀蝿袈表1-1主要技术标准羄蚃蒀羂肈蒆袅序号羇螃薄聿蝿膀肁项目螆袃羈葿芇膅莁规范值蒄羃蚄袀罿薁蚅采用值薇肃蚀芁莇羄羄1莆肂蚃蚂腿羂薀公路等级肅膂肈蝿薇羇袇高速公路袄节螃膀艿葿蚆2袇莂膀薁螇肆肂设计速度(km/h)蚆羀膄薀羇袀羀100羃肀薈羁蒄袅蚈3羆膀芃肇膆芁螈路基宽度(m)(m)袃羃薃艿蚆膀肂400袆羃羇蚀莇芅肈/蚅肃蚃肀袅薁蚇5蒃膃虿膇薇芇羅平曲线一般最小半径(m)(米)薅蚂芇荿肆袈蕿同向曲线:600;莄螂羂蝿薄羀蒅反向曲线:200。膂袂罿膀芆薇蒆同向曲线:;膅羂肂芇羈莁莁反向曲线:。羄肁螁蚈蒆莆莀7蚃膁膂聿膈螂薇不设超高最小半径(m)蒂膁腿蒀薆膅薄4000蒅芁节薇芈膃螀4000芄莁袁羈螅膈肀8肂蒁莂莈蒇芀薈最大纵坡(%)(m)(m)薅蚃薀艿肇袇螇250莄螃芅蚀薅膃芆305膃袂肇袇芇蚅蚄11袂羂莅芈蚅荿膁桥涵设计荷载羅肂蝿虿莇莄薈公路-I级蚄肂蒅
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