收费站,设计,规范.docx

收费站,设计,规范篇一:主线收费站结构设计说明 1工程概况本工程为德州至商丘高速公路(河南范县段)主线收费站。工程位于河南省商丘市范县。 2建筑结构安全等级和设计使用年限 4设计依据及设计要求设计遵循的标准、规范、规定及规程 3自然条件风雪荷载本工程地基基础设计等级:丙级。根据江苏省交通规划设计院有限公司提供的《岩土工程勘察报告》进行设计,拟建场地上下土层的工程地质特征如下: 工程勘察报告》进行设计,拟建场地上下土层的工程地质特征如下:(Q4al+pl):灰色、灰黄色,湿,中密状态,局部夹薄层混粉砂,层底埋深~米,层厚~米,地基承载力基本容许值[fa0]=120kPa。 (Q4al+pl):黄褐色,浅灰色,软塑~可塑状态,中等压缩性,土质欠均匀,层厚~米;地基承载力基本容许值[fa0]=140kPa。 (Q4al+pl):黄褐色、浅灰色,湿,中密状态,层厚~米;地基承载力基本容许值[fa0]=150kPa。 (Q3al+pl):黄褐色、浅灰色,可塑状态,中等压缩性,土质欠均匀,层厚~米;地基承载力基本容许值[fa0]=160kPa。 (Q3al+pl):黄褐色、浅灰色,湿,中密状态,层厚~米,地基承载力基本容许值[fa0]=180kPa。 5结构选型结构选型结构分析本工程使用中国建筑科学研究院工程部编制的结构分析程序《多层及高层建筑结构三维分析与设计软件SATWE》(20XX年版)进行结构分析。上部结构的嵌固点位于基础顶面;地震作用和风荷载按两个主轴方向作用。基础设计使用PKPM系列之基础工程计算机辅助设计(JCCAD)进行计算。施工条件要求施工单位应具备结构构件现场制作及地基处理的能力。并具有多层建筑施工的相关经验与能力。 6主要建筑材料材质和强度等级混凝土 1、构件混凝土强度等级 7总图结构说明场地设计要求 1、本工程场地设计标高见建筑总平面图,根据道路设计标高,场地需要回填。2、回填施工前应清除场地杂物、草根、耕植土、河塘及沟渠积水、淤泥等软弱土。3、房建区道路、停车场路面填土压实度要求:路面底标高向下:0~40cm压实度要求93%,采用6%石灰土填筑;40cm~~原状土,压实度要求不小于90%,采用5%石灰土填筑。 4、场地内湖塘等的填筑,须将淤泥清除干净,回填40cm碎石土,碎石土中碎石含量>80%,其上填筑5%石灰土至原地面,压实度要求90%。原地面以上回填按第3条要求控制。 5、一般场地如绿化场地等采用粘性土或砂性土回填:路面底标高以下压实度要求90%,不掺灰分层夯实。路面底标高以上采用种植土回填。 6、平整范围:自场地边界线内退(预留护坡外边沟位置),与道路相接的边界除外。场区道路及停车场设计 1、180mm混凝土面层2、200mm水稳碎石(5%)3、200mm低剂量水稳碎石(3%) 4、原土(回填土)碾压密实土基室内回填土设计说明 1、地面垫层下的填土采用应选用粘性土、砂土或其它有效填料,不得使用过湿土、钢材钢筋:直径篇二:收费岗亭设计尺寸规范要求关于高速路收费岗亭的尺寸规范进入主题之前,我们先来看一篇最近刚出的报道。据最近一篇新闻报导20XX年2月5日凌晨,一辆运载着米糠的半挂车驶入杭浦高速新仓收费站,由于车辆超过收费车道近半米,其中一岗亭被货车带倒、连根拔起,所幸当时岗亭内没有工作