桥梁人工挖孔桩专项施工方案.doc

目录
人工挖孔桩专项施工方案 1
第一章编制依据 1
第二章工程概况 1
一、工程设计概况 1
1、工程概况 1
7人工挖孔桩数量统计 5
第三章、施工部署 9
一、施工目标 9
二、人员、设备准备 9
三、材料准备 10
四、作业条件 10
五、进度计划 10
第四章、主要施工方法 10
一、施工测量 10
1、主轴线控制网的布设 10
2、桩心的定位测量 11
3、第一节护壁成型后的测量工作 11
4、测量技术复核工作 11
二、人工挖孔桩成孔施工 11
1、孔桩开挖施工组织 11
2、施工方法 12
3、护壁施工 15
4、成孔 16
5、终孔检查 17
6、注意事项 17
三、人工挖孔桩的钢筋笼制作安装 17
1、材料要求 17
2、钢筋笼制作 17
3、钢筋笼吊装施工方法 18
4、钢筋笼隐蔽验收 18
四、人工挖孔桩桩芯砼施工 19
五、桩的检测 20
六、质量检查标准 20
1、主控项目 20
2、一般项目 20
第五章、质量保证措施 21
一、技术保证措施 21
1、做好图纸会审 21
2、做好技术交底 21
二、落实好“四检”工作 21
三、加强全面质量管理工作 21
1、材料管理 21
2、施工管理 21
3、资料管理 22
四、确保质量的技术措施 22
五、保证质量的管理措施 23
六、雨季施工措施 24
第六章、安全保证措施 24
一、安全目标 24
二、安全生产保证体系 24
三、安全管理制度 25
四、安全生产组织机构及职责 25
第七章、重大危险源管理 25
一、危险源分析 25
二、安全技术控制措施 26
1、施工前安全准备 26
2、坠物落入孔内的预防措施 26
3、人落入孔内的预防措施 26
4、触电的预防措施 27
5、塌孔产生的原因、预防措施及处理方法 27
6、桩孔内有毒气体逸出致使人员窒息的预防措施 27
7、人工挖孔作业安全技术措施 28
8、施工用电安全 29
9、安全防护用品及防护设施的正确使用 30
10、机械设备的安全使用 30
第八章、文明施工及环境保护措施 31
第九章、应急预案 32
一、应急措施 32
1、施工的危险源和可能造成的伤害 32
2、应急与响应机构、职责分工 33
3、报告 33
5、疏散 34
6、应急措施 34
7、现场保护 35
8、现场恢复 35
拟投入的主要施工机械设备表(各施工班组)附表1 36
劳动力使用计划表附表2 37
附图:井盖与井下防护图 38
人工挖孔桩专项施工方案
第一章编制依据
1、《公路桥涵设计通用规范》(JTG B01-2003)
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
5、《公路工程水文勘测设计规范》(JTG D61-2005)
6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
7、《桥涵施工安全检查标准》(JGJ59-99)
8、《本项目两阶段施工图设计图纸》
9、《中华人民共和国安全生产法》
10、《安全生产管理条例》
11、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
12、《施工图设计两阶段工程地质勘查报告》
第二章工程概况
一、工程设计概况
1、工程概况
独山至平塘高速公路是《贵州省高速公路网规划》中第“6横”余庆-安龙高速公路的中段。
本项目为独平高速公路第二合同段,路线起于独山县漂里村,起点位于漂里隧道中部,终于大钟隧道出口,起点桩号为K7+340,路线出隧道后,受地形限制,紧接漂里大桥(左线20-30mT梁、右线21-30mT梁)跨农田和漂里河,经响水洞,设响水洞桥(左线7-30mT梁、右线7-30mT梁)跨沟,路线折向西南方向,设置大钟大桥(左线13-30mT梁、右线14-30mT梁)跨农田后以388米大钟隧道穿过山脉,大钟隧道为本合同段终点,终点桩号为YK10+585,ZK10+580。
2、地形、地貌
本项目地处贵州省黔南州独山县境内,处贵州高原南部斜坡向广西丘陵盆地的过渡地段,相对高差一般为100~400m,地势东高西低。测区地形地貌复杂,主要为丘陵盆地、峰林槽谷为主的溶蚀
—浸蚀地貌类型。
标段内地形起伏较大,海拔为840m~1115m,最大高差275m,山谷呈“U”型级“V”型。
3、工程地质
项目所在位置地质及地貌特征可分为两段,其地质条件分述为:
K6+850~K9+350(漂里~响水洞)
标段内