军舰起一个口号.doc

军舰起一个口号军舰 口号 有创意的队名和口号 军舰名称 今日凌晨击沉日方军舰 篇一:。由海军领导机关按命名规则分别授予。目的是,便于实施指挥,发扬光荣传统,激励海军官兵的战斗意志。通常用同类名称命名同类舰艇,常用的有:历史人物、城镇、社会团体、星辰、水族、鸟兽、植物、著名海战、具有特殊纪念意义的概念和荣誉称号等。如中国“郑和”号训练舰、“鞍山”号驱逐舰,美国“天狼星”号供应舰、“长尾鲨”号核潜艇,英国“羚羊”号护卫舰等。一些国家海军在具有光荣历史的舰艇退役或报废后,新舰艇沿用其舰名。。水面舰艇通常标示在舰首部水线以上两舷的显著位置,也有标在舰尾部的;潜艇标示在指挥室围壳上。由海军领导机关统一编定,用以确定舰艇在海军序列中的位置,便于识别。以序号或代字加序号表示,代字代表相应舰型。如518号护卫舰,“X615”号综合补给船,“J506”号远洋救捞船等。有的国家海军舰艇只标示序号,不标代字。如美国“企业”号航空母舰的代号为CVN-65,以65为舷号标在舰首干舷,并以特大字样标在飞行甲板上。、作战指挥和操纵部位。早在蒸汽明轮船时期,纵部位设在左右舷明轮护罩间的过桥上,因而得名。一般位于桥楼顶部的前端。有敞开式和封闭式两类。包括指挥室、驾驶室、露天指挥所等。大、中型舰船通常设有前舰桥和后舰桥;小型舰艇上的桥楼即为舰桥。随着舰艇的指挥操纵日趋自动化,作战指挥部位移到室内,舰桥已不再具有作战指挥功能。、机械用水和滑油,以给定速度航行所能达到的最大距离。以海里为单位计量。舰艇战术技术性能要素之一。不同航速下的续航力不等,以经济航速的续航力最大。核动力舰艇,其核燃料的能量极大,续航力的主要限制因素是机械、设备等的持续工作时间。常规动力舰艇,主要是改进船体线型,减少舰艇航行阻力;降低动力装置的燃料消耗率,以提高续航力。、淡水、食品、弹药及各种消耗品,从基地出发,中途不补给,进行作战活动所能达到的最大平均直线距离。舰艇战术技术性能要素之一。主要取决于舰艇续航力的大小。计算时应考虑往返航行所需之消耗,作战活动可能的消耗及规定的安全储备量常规动力的水面舰艇通常取续航力的1/3。潜艇的作战半径,通常取通气管航速续航力的30%核动力舰艇的作战半径,已不成为战斗使用时主要考虑的参数。“舰艇自持力”。是舰艇一次装足按设计规定的燃油、淡水、食品等,中途不进行补给,连续在海上活动的最长时间。以昼夜为单位计量。舰艇战术技术性能要素之一。对自给力的要求,根据舰艇使命、活动海区和战斗使用方式等因素确定。各型舰艇自给力的一般范围是,巡洋舰、航空母舰等大型军舰30昼夜~8昼夜;驱逐舰10昼夜~30昼夜;护卫舰5昼夜~15昼夜;扫雷舰、猎潜艇5昼夜~10昼夜;导弹艇、鱼雷艇、护卫艇2昼夜~7昼夜;登陆舰艇昼夜~30昼夜;潜艇30昼夜~90昼夜。。以米为单位计量。舰艇主尺度之一。按排水量不同分标准吃水、正常吃水、满载吃水和最大吃水等。按船长方向部位的不同,分首吃水、尾吃水和中吃水。首吃水和尾吃水分别是在首垂线和尾垂线处量得的吃水。中吃水,亦称“平均吃水”,是首尾吃水的算术平均值。设计水线的中吃水称设计吃水。在航行中,准确掌握舰艇吃水和突出在龙骨线以下的结构尺寸,如板厚、声纳导流罩等,对保证舰艇停靠码头、进坞修理和通过浅水区、礁区的安全有重要意义。,以减小舰船摇荡幅度的装置。主要用以减小横摇幅度。有舭龙骨、减摇水舱、陀螺减摇装置、减摇鳍装置等。舭龙骨,是在船体中段舭部外侧沿纵向装设的鳍状板,结构简单,能在舰艇零速时发挥作用,被广泛采用。减摇水舱,是设置在舰艇两舷的水舱,舰艇在横摇时,利用水舱中水的运动与舰艇的横摇的相位差,产生稳定力矩,结构较简单,但减摇效果稍差。陀螺减摇装置,利用陀螺转子产生阻摇的稳定力矩使舰艇减小摇摆,因造价昂贵未被广泛采用。减摇鳍装置,利用伸出在船体外的鳍在舰艇摇摆运动时产生升力,形成稳定力矩,以抵消舰船的摇摆力矩,其减摇效果较好,适用于航速较高的舰艇。中国海军舰艇命名时所遵循的一般规则。舰艇编号首先,每一艘军舰都是有正式名称的。这个名称在海军里就是它们的编号,很醒目地油漆在船舷上(因此又叫舷号),是数字的,不是中文。比如2008年12月赴亚丁湾、索马里海域执行远洋护航任务的“三舰客”的正式编号分别是169、171和887。按照中国海军的有关规定:1字头为驱逐舰(其中10