汽车大灯自动控制的改进.doc

五菱荣光汽车大灯自动控制系统的改进摘要汽车远光灯是为了让驾驶者在夜间高速行驶时看清远方路况,但是在会车时如果不及时切换到近光,其强烈的光线会使对面车辆无法看清道路,极易发生交通事故。根据国内交通事故统计,在夜间发生的交通事故中,与远光灯有关的事故占到近四成,并且成上升的趋势。本文是通过在五菱荣光汽车前大灯控制电路中加入一套容易实现的自动控制系统。当在夜晚行车远光灯打开时,系统能通过光检测输入模块检测前方是否有相对方向的较强光源,若有则激活自动变光模块,切断远光电路并接通近光电路。能很好地解决传统方式下,手动变光不及时和驾驶员因疏忽忘记切换近光等问题,从而大大减少事故的发生。关键词:汽车前照灯;光敏电阻;晶体三极管;自动变光;,,,,.,,,..,,,.,,.:;;;目录引言 课题研究的目的和拟解决的主要问题 .课题研究的目的..................................................课题拟解决的主要问题..........................................国内外对汽车远光灯控制的研究状况及最新成果 国内汽车远光灯控制的研究现状 汽车防眩远光前照明灯 利用偏振光防眩目 汽车前照灯自动变光器 国外汽车远光灯控制的研究现状 红外夜视系统 单色光防眩 液晶变光装置 美国公司开发成功了智能变光汽车前照灯 汽车远光灯控制的研究发展趋势 光敏电阻及晶体三极管 光敏电阻简介 光敏电阻的种类 光敏电阻器根据制作材料和光谱特性来分类 按制作材料分类 按光谱特性分类 光敏电阻的主要参数 晶体三极管的简介及工作原理 晶体三极管的简介 晶体三极管的工作原理 系统设计原理及功能 自动变光系统总设计原理 工作原理 自动变光原理电路图 自动变光系统在五菱荣光汽车上的运用 上汽通用五菱产品的市场前景 五菱荣光汽车大灯变光系统改进的方向 Error!,汽车已经从奢侈品转变为生活必需品,它已逐渐的走入千家万户。根据公安部交管局发布的最新数据,截至年月底,全国机动车保有量达到亿辆。其中,摩托车占%,约为亿辆。汽车保有量占机动车总量的%,已经超过亿辆。汽车是用来给我们提供方便的,让我们的出行更安全,更便捷,所以汽车本身的安全系数也是我们大家所关注的问题。汽车远光灯是为了让驾驶者在夜间高速行驶时看清远方路况,但是在会车时如果不及时切换到近光,其强烈的光线会使对面车辆无法看清道路,极易发生交通事故。国内统计,在夜间发生的交通事故中,与远光灯有关的事故占到近四成,并且成上升趋势,所以目前在中低端汽车上推广汽车大灯远近光灯自动变换已经是大势所趋。为了人身的安全以及驾驶员的舒适驾驶,构思了一种适合五菱荣光汽车的远近光灯自动控制系统。关于汽车夜间行车远光灯的使用,《中华人民共和国道路交通安全法》做出了明确规定,但是在实际驾驶中不按规定在会车及通过路口时关闭远光的情况十分严重,比如汽车交会时开远光灯,强光直射对面司机眼睛,形成视觉盲区,极易造成车祸。不按规定使用远光灯主要有三种情况:一是刚拿到驾照的新手,不知道如何使用灯光,乱打灯。二是有的司机明知违规用灯却依然我行我素。三是在有些路段需要频繁的切换远近光灯,驾驶员在打开远光灯后往往忘记关掉。因此而导致的交通事故给人们的生命和财产安全带来了极大的危害,也在一定程度上影响了经济的发展。要最大程度减少这种事件发生,在加强交通执法力度的同时,对夜间行车远光灯的使用进行自动控制是一个有效地解决办法。然而对于汽车近远光灯控制系统,一定要确保安全,简单有效;目前除去一些中高级豪华型车辆外,大多数路上行驶的中低端车辆都不具备远光智能控制功能,这主要是汽车工业生产特点决定的,每一点点成本的增加都会改变一款车销售情况,甚至影响一款车的市场定位。所以我们一定要在确保安全,简单有效,成本低廉,易于集成的产品应用在市场占率高的中低端汽车上才是今后的发展趋势。课题研究的目的和拟解决的主要问题研究的目的本课题研究的目的是根据目前市场中低端汽车电子辅助系统的发展趋势,开发一套适合现有市场占有率非常大的微型商用车五菱荣光汽车的夜间行车远光灯自动控制系统,,选择合适的传感器捕捉远光灯信号,发现前方车辆的高强度远光,及时将自己车的远光换到近光。辅助驾驶者进行自我约束,确保汽车夜间行车远光灯的按章使用,提高行车安全,减少因车远光灯造成的交通事故。课题拟解决的主要问题连续五年蝉联微车销量冠军的中国微车领军企业,上汽通用五菱凭借旗下皮实耐用,经济实惠的微车产品,已帮助无数农民和私营小业主走上发家致富的道路。目前五菱之光系列微型汽车市场保有量已经达到了近万辆。但是在这个巨大的市场背后有左右的各大交通事故都少不了经济实惠的微型汽车的参与。所以想通过对