铁路路基试验段试验总结报告.doc

目录编制依据 试验段工程概况 试验段试验的目的 试验段施工准备 地质复核 测量工作 防排水 取土场位置选取 试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况 技术管理准备 便道修筑 路基填筑检测项目及压实标准 原地面处理 施工放样 路堤填筑 摊铺整平 碾压 试验段组织机构及人员职责 路基填筑施工工艺及方法 填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑 填筑施工工艺方法 试验段施工质量保证措施 质量管理小组 管理保证措施 施工工艺的主要技术措施 试验数据及结论 附件 蒙华铁路标二工区~路基试验段试验总结报告编制依据.《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目管理规定》;.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》;.《铁路路基设计规范》;.《铁路路基工程施工质量验收标准》;.《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》.《铁路工程岩土分类标准》.《铁路地质原位测试规程》.《施工现场临时用电安全技术规范》();.《铁路路基工程施工安全技术规程》;.《新建铁路工程测量规范》();.《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》();.建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求及设计图纸;试验段工程概况蒙华铁路标项目部工区承建施工的里程段为~,路线正线长度为,其中路基长度为(包含站场一座)。选取试验段时,综合考虑现场地表清理及结构物间路基段的实际情况,本区段土方路基填筑试验路段选在,长,最小填土高度最大填土高度。由二工区组织实施的段边坡防护路基,地形属丘陵,地势起伏,植被较发育,自然坡度为度。设计填筑工程填料为基床表层填筑米选用组填料;基床底层填筑米选用、组填料。;基床以下填筑选用组以上填料。路堤填筑前清除表层土~米厚,并填前碾压合格。试验段试验目的填料性质分析和填料的选择;.确定摊铺系数、松铺厚度;.填料的最大干密度;最优含水率及控制;.确定整平和碾压的合适机具;.确定压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;.确定每次填铺的最佳厚度;.实测压实指标和设计指标的差异;.确定挖装运输机械和整平碾压机械的协调与配合;.确定压实指标采用的检测方法;.确定最佳施工工艺;形成合理的路基施工管理组织机构。试验段施工准备试验段选在~段,该段全幅进行了清理与挖出,且填前碾压合格。地质复核根据设计要求,基底首先进行了各项检测指标的检测。测量工作根据设计图纸及设计院交底测量资料进行施工控制导线复测,恢复线路中间桩位,加密水准点,测量路基横断面。填前碾压完成并经验收达规定的压实度后,对原地面进行断面测量,以确定填方工程数量、测设路基坡脚线及中线。防排水对未具备条件施工盲沟地段设临时排水沟,已备置路面防水覆盖材料,防止雨水浸泡,保证雨季施工的顺利进行。取土场位置选取表取土场概况表里程位置描述用途最短运距()容量(万方)占地(亩)取土场地描述及地质情况所在乡镇城溪村东侧取土场旱地,上覆第四系粉质黏土,褐黄色,硬塑,含细圆砾结构。芳溪镇段路基试验段采用粉质黏土,室内试验结果为组填料,最大干密度,最佳含水量为试验报告见附表。填料最大粒径,满足试验对粒径的要求。试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况参加施工人员进场情况管理、技术、安质、检测人员已全部到位,本试验段工艺试验施工主要管理人员如下:序号姓名职务主要工作分工董杰工区经理全面负责试验段工作王永康工区副经理负责现场管理闫岐总工程师负责技术工作汤礼进试验室主任负责试验工作王显茂质量部部长负责质量工作车发勇工程部长负责技术工作孙红杰测量工程师负责施工放样工作杜影强机电部长负责机械工作王斌物资部长负责物资工作张军安全部长负责安全环保工作徐凯主管工程师负责现场技术工作投入试验段施工的机械设备所需机械设备见表。表所需机械设备表序号机械名称规格型号数量使用地点推土机试验段振动压路机试验段平地机试验段挖掘机现代试验段运输车斯太尔试验段装载机徐工试验段试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖换填土方,自卸汽车运土方,推土机初步平整,振动式压路机碾压,平地机修整填筑表层。测量、检测仪器设备的配置测量、试验检测仪器设备见表。测量、检测仪器设备表序号设备名称规格型号单位数量检定状态全站仪徕卡套合格水准仪苏一光台合格水准尺把合格平板载荷仪套合格灌砂筒φ个合格土壤自动击实仪台合格土壤液朔限联合测定仪台合格技术管理准备试验段成立路基施工技术管理小组,组织各技术管理人员进行图纸、设计说明、路基施工规范质量验收标准、试验规范和标准、设计规范、安全、环保等相关规范规定的学习,参透和交流。做到能以一个具体的施工技术指导思想指挥作业工人作业,能有效组织技术资料数据汇总,作出具有实质性的技术参数,以更好地指导今后的施工。对一线施工人员进行技术交底。便道修筑取土场至试验段范围内便道已贯通,包括填料运输道路均已完毕。便道设置排水设施,确保试验段施工顺利进行