管规复习资料.doc

,并取得大型养路机械(驾驶证)的人员驾驶。,前方车驾驶员负责(确认信号),并严格按照调车人员、扳道员的手信号或调车信号操纵车辆,情况不清时,及时用无线列调与车站联系,严禁臆测行车。,遇轨道车运行控制设备(GYK)发生故障时,大型养路机械应以不超过(20)km/h的速度运行至前方站。,必须采取(防溜)措施,并在两端各50m处设置移动停车信号。,本务车驾驶员应凭(调度命令)(站方发车时凭值班员发车手信号)确认信号,鸣笛一长声。,动车必须在被挂车(2)m前停车,连挂人员检查钩销及风管,确认良好后方准挂车。《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、(较大)事故和一般事故。,列车司机的呼唤应答用语标准为××次××公里处(侵限),上(下)行列车立即停车。,本务车驾驶员要按(呼唤应答)制度与后部其他大型养路机械驾驶员取得联系,确保操纵上的同步。,必须(试拉)才能连接风管,并打开折角塞门。,司机应当立即(停车),采取紧急处置措施;对无法处置的,应当立即报告邻近铁路车站、列车调度员进行处置。、出站的呼叫时机为列车机外、站内停车再开或列车始发时,信号(开放)后。车机联控二、选择题1、大型养路机械停止自轮运行无动力回送时,须编挂在列车(C),自动制动机须状态良好,按路用车办理。 ,应及时采用(B)制动。 《铁路交通事故调查处理规则》,调车挤道岔至少构成(C)事故。《铁路自轮运转车辆驾驶员管理细则(暂行)》,对饮酒后(开车前6小时内)驾驶(操作)的驾驶员,一次扣(C)。A、3分B、6分C、,续行间隔不得少于(C)m,续行速度不得超过40km/h,并做好随时停车的准备。 ,由(B)承担车钩、风管连接和摘挂作业。(GYK)采用目视行车模式行车时,大型养路机械的速度不得超过(A)km/h。 《铁路自轮运转车辆驾驶员管理细则(暂行)》,不开启运行控制设备或运行中无故关闭运行控制设备的驾驶员,一次扣( C)。A、3分B、6分C、,速度应不超过(A)km/h。,禁止到车顶进行任何作业,所携带的物件和工具的最顶端距离接触网带电部分不得小于(C)m。《铁路交通事故调查处理规则》,列车冒进信号或