免维护铅酸电瓶是现在轿车上普遍使用的电瓶。寿命3-4年也叫阀控式铅酸电瓶有两种类型: 一种是有加液孔盖,使用前加水,装车后不需补充电解液的免维护电瓶还一种是出厂时加注电解液后直接热封合,无加液孔盖的免维护电瓶免维护电瓶的正确使用与维护当电瓶电压不足时车辆会出现灯光暗淡、起动无力现象,此时应拆下电瓶进行补充充电。防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用起动机时间不能大于5秒,两次连续起动时间,中间要间隔10-15秒。若车辆不用超过30天,为保持电瓶正常的充电状态,应断开电瓶负极搭铁线,以防止由于附加电流泄放引起电瓶放电。经常保持电瓶表面的清洁。发现表面有灰尘时,应及时擦拭。每个月应认真地检查电瓶正负极柱及输出连线的接触情况和牢固程度,彻底清除金属部位(如接线端子)的氧化物和锈蚀(开水烫)。免维护电瓶在端盖上有一个电解液密度观察口,可根据观察口的颜色来判断电瓶的充电程度。蓄电池判定标准电压判定标准电池需更换短路或逆接、 ~ ~——(V)电压值(V) 充电水平(%) 100 75 50 25蓄电池判定标准放电叉测试标准补充电后再试验充电不足或短路红色区补充电充电不足黄色区——正常绿色或白色区处理不良原因放电指示结构特点极板珊架采用铅钙锡合金制成,减少析气量和耗水量,同时使电瓶自放电大大减少隔板采用袋式聚氯乙烯将正极板包住,有效防止活性物质脱落和极板短路。采用阀控式安全通气装置,防止水蒸气和酸气逸出,减少了对极柱的腐蚀,在通气塞中装有催化剂钯能将排出的氢氧离子转换成水在会到电瓶内,减少了水的消耗。壳体采用聚丙烯塑料热压而成,工艺性好、重量轻。其底部无凸筋降低了极板组的高度,也使得电解液容
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