交通规划原理课程设计报告书.docx:..《交通规划》课程设计报告目录第一章绪论 11」课程目的 1121进行数据调研 21・4具体分工 3第二章龙华广场交叉口(浦口大道•浦珠南路) 42」交叉口儿何条件数据 10第三章模拟结果数据 123」.2延误时间记录 133」.3排队长度记录 143」.2延误时间记录 153」.3排队长度记录 16总结 18附录1 、 了解平面信号交叉口在城市交通屮的地位和作用2、 了解平面信号交叉口的主要形式、规模等基本情况3、 了解交叉口信号相位配时及对交叉口通行能力的影响4、 掌握使用交通微观仿真系统VISSIM构造城市道路网络,特别是信号交叉口的方法5、 掌握分析改变道路条件、配时条件从而影响交叉口通行能力及车辆延误的方法6、 掌握机动车流、机非混合交通流在交叉口仿真参数的设定方法,并分析机菲交通流相互影响的基本原因。1・:(1) 交叉口形状,包括T型、Y型、十字型或不规则型等。(2) 路段状况,包括车道类型、车道宽度、车道数口、有无分隔设施、渠化状况、行人过街横道、停车带、公交专用道、公交停靠站、自行车道等。(3) 交叉口处的进口道、出口道数据,特别注意左转、右转专用车道和调用车道状况;交叉口内导流线、导流岛等。:信号类型(固定周期信号、自适应信号、半自适应信号)、信号周期、绿灯吋间、红灯时间、绿灯间隔吋间、有效绿灯吋间、全红吋间、绿信比、信号相位、信号相序等。:各方向进口的机动车、非机动车的时段(例如15分钟)流量、流向数据、高峰期流量、流向数据、交通组成状况(重型车比例、公交车线路),过街行人数据,饱和车头吋距、平均延误吋间、排队长度等。,需要完成车道设计、信号配时和交通流量输入工作,并且可以通过动画演示。要求负责同一交叉口的所有学牛针对信号交叉口进行实地调查后牛成一份数据,共享,并由各组独立建立模型。具体操作请参照手头的《VISSIM交叉口交通仿真实验指导》进行。。,都在南京工业大学江浦校区附近,方便调研。每5・6人成立一组,组员自行选择,各组负责的交叉口由教师指定,避免所有人选择同一交叉口。我们组调查的为龙华广场交叉口(浦口大道■浦珠南路)。考核内容为学生提交实验报告书和由Vissini构建仿真案例,教师根据实验报告书和仿真案例完成状况给出学牛实验课成绩。(1) 课设开始前应充分做好准备工作,阅读有关规章制度和课设程序,老师所给任务书。(2) 外出调查带好所需用品(记录表格、尺、笔等)(3) 课设完毕后,提交所有记录及成果。(1) 训练学生亲自动手操纵和解决实际问题的能力;(2) 训练学生理论联系实际的能力;(3) 训练学生对突发事件的处理能力和应变能力;(4) 培养学牛团结协作的精神;(5) 训练学生实事求是,严守纪律的工作态度。、信号配时、交通量数据等,特别要求注意人身安全。、;交叉口红绿灯相位调查并绘制相位图;左转车道一个车道车辆调查;PPT答辩施佳佳左转车道两个车道车辆调查;PPT制作;早、晚高峰调查数据汇总孙书涵行人与非机动车调查;VISSIM仿真;实验报告书制作王洁专用右转车道车辆调查;早、晚高峰数据处理与分析;交叉口CAD图绘制徐莉直行车道车辆调查;早、晚高峰数据处理与分析;交叉口CAD图绘制周如心左转车辆入高架的车辆调查;VISSIM仿真;:2・2信号配时数据方向项目红灯时间(S)绿灯时间(s)黄灯时间(s)全红时间(s)东进口道方向68573X22西进口道方向68573X22南进口道方向1052332北进口道方向913732信号配时表(早)表2-1信号时间参数表(早) 表2-2方向项目信号相位周期长度(s)有效绿灯时间(s)(s)绿灯时间(s)黄灯时间(s)全红时间(s)
交通规划原理课程设计报告书 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.