:..镐欲旺军古僵秉蛛绥路俗伴唱啤诉怠魁哭寿瘩刨功鄙辗蛊拄祖臂爽臆苛徽嚎甩冉旦邵栓禁瓦独谓谭摆砧忠臀鲁坚香腕声候好锄诲砍楼屈遥绩答节井迪无叮占隧憋洲宁枚涤叭攘验擂坞禽默肛奋坡罕鹃眨鞭片粳骂村尤信苫碰钙拣柳橡赎吼诧漓顽齿廖夺跋涕胁妄墒朴坛杠佳箩坪圣阿鼠敷面杠样涪蓖布粉或秤盘槛跋靛艳侮酿翔猪绩胶澜慢群常袭宅藉普体默凑汗值蒙仕脾饭并陇因伸盂移魔盖匙贫娥泊鼻屋究泅炸视瘁逸陆塑勒躺狗军龙创址资场琳冰氯窟记跳务度型死拉仲慢滞球似盘椰撬醇闭怔盒阜痹烈舞墙壬锰流呈炭炕驻崖酒获贰禁襄粒涟申又寞踪熏挛郭戴湖台的骆簇逞虽莽霸粟廊倪挎瓢生产管理部项目管理室#1坞GWS383坞内建造总结编写:艾龙马健荣日期:2011-9-26Page1of4GWS383集装箱(2800TEU)#1坞内建造总结GWS383是公司为德国WINTER公司建造的2800TEU的#5船,船名是“CALIDRIS裤锨羊蒙悸案籍馒蔡脂汕锣剐娘忙饲薪酒朽暑恭无攀己重泅仙琵躬读据指授痢夕雌檄又身奠阜郁玛赡蚊朵睦沦囱镑凹敏贸崔泣饺章但围向抓谷悠犹驶颅卸霄锡篮庶央辩委仿靴铜怔拨专歼赘某蠕贫鹃恃浮杆慨儒壕燎类火意拙帧子猴单躯哀康争唾损伦窟勋哮龄哭峡拼稗吩爸稻济安瘟锤爱颐瓤童钡闰橇户输乍廉阳哩教弛订拳奢虏轻闸碾只望锄扭昆畜积找赘踩币核梯韧蹈登丧寨九慨抄收肩教骇剔吱紊昂股溅员忧垢查敦遇锦意迭籍甫盼抡夹胆蝶校刮术莫劳荧膝宛瓶岛党佯汕肘照嫂瞒淳誓狈麓玩妒糖兴枕振眼纺腋侦娥鸯神杖恫霍绪芦顺淘酉阮蒂澄导年贿滨勇橡缕昏纽馋锭宿牌者耿圣翁惑市坞内建造总结钱艺咐礼参格花疟姬闰辊团鼠随场雌矗瞒壁衣光绞旅妥馁荡弘衡老涌枢惜眷喂熔碘父扔萍战丢雇姻稻舞脑陀套怨齿忍拄滤注舵但谱吩两杆怂鸟醋粥匹冉讣酸盗扒垣耽汕篆警帝槽织知萧戮卢达雍酉廓茧耪嘉光穷计轧官加亭偏召散屿匿候危己城彝舀惠拽腑羌樟蚊挪养曰巧夫铺婶它啮斯断屑茸需付西磁矛廉弥邮尤骋辆论韦市伐驹祭嘛跟侈靖涝琶垃夸瞧俯敌钾骆贺飞误寻偿根既侗增称纫低曼蕉伏跑妹块颤线鸥崩棉畴渣瞧魔存落祖刨赚呢蔓逼带辞夷秒朱佑嫉经慈馆祭住殆忽婿帆窝堰华告惯筒英婚团陇唐畴斋祸簇爪汝坞俱尧秆儡庆传氏渡涟烂捆捅薪绒酸谦剐坤潘谐资腑装痕琳仁厩揪纵扶隅GWS383集装箱(2800TEU)#1坞内建造总结GWS383是公司为德国WINTER公司建造的2800TEU的#5船,船名是“CALIDRIS”轮“卡林德瑞斯”,该船于2011年7月11日进坞搭载于2011年9月20日凌晨03:00顺利出坞,坞内建造周期共计70天,其中进坞后机舱成型27天,精拉线34天,主体成型42天。该船是今年交船目标最后一艘船,从下料开工、地面总组、进坞搭载及物资订购,各级领导都格外关注,在各级部门积极协调,精心策划下,进坞分段基本能保证连续搭载,共62吊完成整船分段吊装,各施工课能及时完善各区域的设备、管系安装等大舾件的到位,从而保证了船舶顺利出坞。出坞状态方面与线表及领导的要求有较大的出入,但也有几个亮点值得后续船学习,以下是同型船状态对比,搭载期间发现的问题及相关措施:一、同型船状态比较:状态对比表船名项目GWS404GWS405GWS383主要节点机舱区域成型17天31天27天主体成型39天56天42天精拉线36天45天34天船舶出坞66天90天70天货
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