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参加公路桥梁养护工程师培训有感11月7日~11月8日,我有幸参加了江西省交通厅举办的XX年公路桥梁养护工程师培训。这次的培训,我学到了很多东西,让我对公路事业和桥梁养护工程师的职责的有了进一步的认识,也是我温故知新的一次好机会。通过两天的短暂学习,让我更新了知识,开阔了视野,扩大了见识,受益匪浅。此次培训的主要内容有:《公路桥梁养护技术与长大桥梁巡检》,《设计与养护在桥梁安全中的作用》,《桥梁养护和检测》。培训会上,交通部科研院吴寒亮教授给我们讲解了我国公路桥梁的检测技术体系,桥梁定期检查及技术状况评定,“部国省干线公路网技术状况监测项目重点桥梁监测”简介。他结合多年的桥梁监测工作的经验及一些工作实例进行了细致入微、形象生动的讲解,举例剖析到位。他提到:“通过全面描述桥梁各部件的缺陷,评价桥梁技术状况,记录桥梁基础特征,建立全桥技术档案,提供进行桥梁养护、维修和加固的决策支持,使桥梁长期处于良好的工作状态,最终体现对营运的桥梁进行有效管理和状态监控。桥梁检查主要分为初始检查、日常巡查、经常检查、定期检查、专项检查。混凝土桥梁的定期检查中出现的主要病害有:蜂窝、麻面、孔洞或空洞、剥落、掉角、裂缝(弯曲、斜剪、收缩等)混凝土骨料膨胀厉害(碱化反应)。混泥土桥梁定期检查只要结构部件的病害有:下部结构(包括锥坡、桥台、调治构造物)、上部结构(包括主梁变形、横向联系、支座)及桥面铺装、伸缩缝装置。桥梁技术状况评分方法:桥梁结构—“串并联”系统,构建→部件→桥梁结构,权重影响系数全桥总体技术状况综合评定。桥梁总体技术状况评定等级1类全新状态、2类轻微缺损、3类中等缺损、4类主要构件大的缺损、5类主要构件存在严重缺损。”省公路科研设计院院长吴义林博士,他首先给我们讲解了桥梁设计的各个阶段、主要内容;设计与实际情况不匹配而可能产