轮机工程计划专业自主诊断与改进报告轮机.doc

附件3专业自主诊断与改进报告三亚航空旅游职业学院罗昌波专业名称:轮机工程专业所在部系:海运工程系一、自主诊改工作概述(500字以内)(专业概况)轮机工程专业于2009年开始筹建,并于2010年开始招生。2012年4月通过国家海事局核验并获得国家海事局颁发的《中华人民共和国船员教育和培训质量管理体系》证书,同年7月获得船员培训许可证。经过7年来的发展,本专业始终贯彻“育人为本、德育为先、能力为重、全面发展”的指导方针,秉承学院“立德明志、笃学创新”的校训,着力提升学生的思想道德水平和实践能力,为国家航海市场培养了一批优秀毕业生,取得了一定的教学成果。校内实训室8间,校内实训场地2处,专兼职教师7名,近三年专业学生就业率95%,就业对口率50%。(突出问题)轮机工程专业自招生以来,学生数量较少,严重影响专业发展,通过本次自主诊断,分析专业发展中的问题主要是专业宣传力度不够、专业软件条件与专业技能培养不匹配、专业核心技能培养能力不足。(主要措施)针对以上问题的措施主要有通过QQ、微信、校园网等加强专业宣传力度,引进航海类高级轮机长作为专业带头人、引进航运企业高级船员授课或兼课,完善实训室建设,深化校企合作,如开展师资互聘互培,部分实训课安排在企业授课等,做到“校中有船,船中有校”。通过以上改进措施,提高专业影响力,突出核心技能培养,提升专业知名度,扩大专业招生。希望通过改进和建设,专业能够做大做强。二、自主诊断与改进报告表诊断项目诊断要素自主诊断意见改进措施完成时限建设情况或主要成绩存在问题原因分析1专业定位专业服务产业及岗位目前主要岗位:船舶轮机员、值班机工、海警大部分同学只通过沿海机工考试,通过三管轮考证的学生较少,导致到大型航运公司就职的学生少。。、微信、校园网等加大宣传力度,提高专业知名度,鼓励老师也参与招生,让更多考生了解并报考本专业,这样可以挑选到相对优秀的学生。,做好学生思想工作,严抓教学、加强学风建设,培养出符合航运企业需求的人才。2018年3月2018年3月人才培养目标与效益人才培养方案正常运行。近三年,根据专业师资和实训情况,逐年增加了一些技能实训课程比例。,学生技能掌握不够。,跟企业需求还有一定差距。,责任心有待提高。。。。3聘请企业高级船员为专职或兼职教师。4与老师协商,强调课堂管理,派教师进行师资培训。2018年4月2018年6月2018年3月2018年12月专业特色培育专业开设初始阶段特色是要培育符合现代航运行业需求的、能胜任远洋船舶轮机维修及现代海运和航运企业营运管理的综合型、技经过几年发展,学生数量少,与航运公司合作困难,原定专业特色与人才培养不契合。学生数量少,很难形成规模。培育新的特色:采用分层次培养,能力强的学生推荐考取高级证书;能力差的推荐考普通船员证书。2018年3月术型和实用性人才。,创新与航运企业合作模式。、行业专家做好专业特色宣传。2018年9月2018年5月2专业招生专业招生数量及类型2010年开始招生,至今共计毕业生合计