车辆外廓尺寸自动测量与车牌识别系统的设计与实现.pdf

⑧高筒失港甘新月募九公丸欲笔业硕士学位匚奎塑处匪尽立自动捌星量主墨堡型垂堑塑堡:粱嗜论文题目:论文作者:丛圭塞指导教师:王墼萱培养院系:丝性主睦专业学位名称:塑性王握墼撞南开大学研究生院年’
摘要本文采用机器视觉和图像处理技术,研究了模式识别的相关理论,设计实现了车辆外廓尺寸自动测量和车牌识别系统。研究了基于背景差分方法的车辆外廓的识别。对背景图像和前景图像通过滤波去噪处理、差分方法进行背景消减、边缘检测和基于迭代法的全局阈值分割方法完成图像阈值分割。最后应用投影法,对轮廓进行提取和识别,完成测研究了车牌定位与识别方法,分析了各种定位和识别技术的优点,改进了识别算法,实现了车牌的自动识别。研究了基于车牌底色的定位技术,使用彩色车牌图像分割方法,定位车牌的位置。研究了车牌字符分割与识别方法。在字符识别的技术中,采用了完全基于字符笔画和结构的算法,并对该算法进行了改进,提出字符笔画抽取的快速算法。实验证明,该方法能够快速、准确地识别出车牌中的数字和字母,是一种有效的字符识别方法。设计实现了车辆外廓尺寸自动测量和车牌识别系统。使用高清晰摄像机、图像采集卡、触发器及根据本文研究结果编制完成的图像处理和自动识别软件组成一个完整的自动识别系统。识别软件采用企业版作为开发平台,可以在微软的///雀靼姹镜牟僮飨低成显行,具有很强的兼容性。关键词:轮廓识别车牌识别机器视觉数字图像处理量。
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学位论文作者签名:孑尔磋南开大学学位论文版权使用授权书锄晔拢現日本人完全了解南开大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的竞偷缱影本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩目扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活经指导教师同意,本学位论文属于保密,在年解密后适用本授权书。指导教师签名:学位论文作者签名:解密时间:年动。月日各密级的最长保密年限及书写格式规定如下:内部最长辏缮儆年秘密★年畛辏缮儆机密★年畛辏缮儆
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第一章引言第一节课题背景为落实国务院全面治理超限超载的要求,在国家标准委的组织和国家发改委、交通部和公安部的指导下,中国汽车技术研究中心、交通部公路科学研究所、公安部交通管理科学研究所、第一汽车集团公司和东风汽车公司共同编制完成了《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》国家标准。该标准于年月由国家质检总局、国家标准化管理委员会联合批准,并于年月起正式实施。标准对原《汽车外廓尺寸限界》国家标准进行了修订,分别对汽车原三轮、四轮农用运输车⒐页岛推盗谐档炔煌盗静返耐饫3叽纭⒅荷及总质量提出了限值要求。新标准增加了三轮汽车峙┯迷耸涑、三轴客车和挂车的外廓尺寸限值要求;增加了汽车、挂车和汽车列车的轴荷及总质量的限值要求;修改了客车、货车等车辆的外廓尺寸限值要求。国家质检总局、国家标准委、国家发改委、交通部、公安部等部门表示要协调配合,切实采取有力措施,全面推进该项标准的实施。交通部相关负责人认为,这个标准注重技术性和引导性相结合,是道路车辆必须遵守的纲领性、强制性技术文件,它是道路车辆设计、生产、使用和管理应遵守的“宪法”。交通部门也表示将会同有关部门将按照新标准的要求,对车辆通行费和公路养路费的征收方式和收费标准进行调整和完善,发挥经济杠杆作用,引导道路车辆的结构调整;完善道路运输车辆管理机制,推进道路运输车辆的标准化,加快推进超限超载整治工作。为了配合新标准的实施,全国各省市都采取了相应措施,对于目前的车辆检测线进行改造和完善。为了适应这一新的市场需求,完善车辆自动检测系统的功能,本文设计并开发了该系统的两个子系统,采用了基于机器视觉和图像识别的技术和方法,实现了车辆外廓尺寸自动测量与车牌识别系统。第一章赫
第二节相关研究第三节研究内容智能交通系统,简称是近年来国际上飞速发展的新兴产业,其应用领域贯穿整个交通运输全过程,所涉及的行业主要包括高速公路、城市交通ü步煌ㄓ牍ò步煌、铁路、民航、军队及相关机械制造业。姆⒄挂殉晌5苯窠煌ü芾矸⒄沟闹匾9ぞ摺车牌识别系统琇荌的一个重要组成部分,该系统能从一幅