大港油田港西新城经济适用房大系统配套工程(道路部分)施工组织设计.doc

大港油田港西新城经济适用房大系统配套工程(道路部分)
施工组织设计
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编制日期:
目录
一、工程概况 3
基本情况 3
3
4
5
二、编制依据 5
施工设计文件 5
标准、规范 5
三、项目施工目标 6
计划开工、竣工日期 6
质量目标 6
HSE目标 6
四、施工进度计划 7
7
9
五、资源配置 9
机构设置 9
施工设备的配置 11
试验检验和测量仪器的配置 12
12
13
六、施工部署 14
: 14
施工用临时设施 14
七、施工方案 15
施工工艺流程 15
路基施工 15
施工测量 16
路基清表及开挖 16
一般路基施工 16
17
17
石灰稳定土施工 17
石灰粉煤灰碎石层施工 18
21
24
27
27
28
八、工期保证措施 29
九、冬雨季施工措施 30
30
31
十、质量保证措施 32
十一、HSE管理措施 35
35
环境保护措施 38
文明施工措施 38
十八、工程验交后的服务、保修措施 40
附录一:管理组织机构框图 41
附录二:质量保证体系框图 42
附录三:安全保证体系框图 43
附录三:主要分项工程施工工艺框图 44
附表一:拟投入本标段的主要施工设备表 47
附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 48
附表三:劳动力表 49
附图:施工现场平 50
一、工程概况
基本情况

大港油田职工住宅拟建于供水公司以西,井下公司以东,幸福路与红旗路之间的地域,占地范围东西长约2600m,南北宽约1000m,占地面积约250hm2,。共建设住宅21354户,其中经济适用房17040户,约占70%,商品房4314户约占30%,总建筑面积259万m2,,,并配套建设学校、。
大港油田港西新城经济适用房大系统配套工程(道路部分)主要包括:丰收道(幸福路与庆丰路之间路段,与庆丰路交口南侧做出八字)、庆丰路(庆祥道与万盛道之间路段,与庆祥道交口西侧做出八字,与万盛道交口东侧做出八字)、云祥道(幸福路与庆丰路之间路段,与庆丰路交口南侧做出八字)、顺丰道(幸福路与庆丰路之间路段,与庆丰路交口南侧做出八字)、万盛道(幸福路与庆丰路之间路段,与庆丰路交口南侧做出八字)、庆祥道,由于该地段原地貌多为沼泽池塘区,场地内无硬化道路,新建道路是经济适用房工程施工的各种原材料进场的保障,为了保障经济适用房工程能够尽快进行入场施工,新建道路的施工势在必行。

大港油田气候属温热带大陆性季节气候,春季干旱少雨,多风;夏季受太平洋副热带高压影响,多为东南海洋气候控制,大气稳定;秋季冷暖适中,多为晴天;冬季受西伯利亚蒙古冷空气控制,以偏北风为主,稳定天气多。地貌类型为冲击软土平原,属软弱地基地区,地下水位高。

本项目原地貌多为沼泽池塘,腐殖土、淤泥较多,需要进行排水清淤。该地段地下水位高,路基开槽后需进行挖沟淋水以降低地下水位,一定程度上也增加了施工难度。路基开槽后若遇软弱路基先进行路基处理在进行路基填筑,一般采用10%戗灰处理。
针对以上情况,我们将在施工前期充分做好各方协调,根据现场实际合理安排各工序的施工,同时开展多作业面交叉施工,具备施工条件的同时开工
,确保在计划工期内完成施工任务。

1、道路横断面设计
1)丰收道为三块板结构:中间为21m宽机动车道,两侧依次是:,;。道路总宽50m。
2)庆丰路、顺丰道为三块板结构:中间为15m宽机动车道,两侧依次是:,;。道路总宽35m。
3)万盛道、云祥道为一块板结构:中间为24m宽机非混合行车道,。道路总宽30m。
4)庆祥道为一块板结构:机动车道