神十飞天.doc

要数端午假期大众最关注的新闻,神舟十号发射升空当数其中――除了在飞船中吃粽子等小趣闻,与天宫一号对接、空间站授课直播等环节更是让大家期待万分。
从1999年神舟一号飞船成功发射至今,我们见证着国内航天科技从无人巡航到载人飞行,从太空绕行到建立空间站,从航天员出舱到两个航天器组合飞行的稳步发展。这次执行任务的神舟十号飞船,到底有些什么亮点?它跟以往的航天飞船相比又有了哪些改进?下面就让笔者为大家“评测”一下这艘万众瞩目的载人航天飞船,并对日后载人航天飞船的发展进行一点猜想。
一、神舟系列飞船发展历程
目前神舟系列航天飞船已经发展至第十代,其在功能上亦从简单的太空轨道绕行,发展到载人飞行、物资运送、空间站对接等多项任务。这跟我国航天技术的发展和太空空间站建设的蓝图有着重要的关系。
下面的表格列出历代神舟航天飞船的发射时间、搭载的航天员以及其所执行的任务。
历代神舟航天飞船执行任务概况一览表
航天飞船
发射时间
着陆时间
航天员
执行任务
神舟一号
1999年11月20日06时30分
1999年11月21日15时41分
—
首次测试飞行,成功实现天地往返。
神舟二号
2001年1月10日01时00分
2001年1月16日19时22分
—
试验飞船各系统从发射到运行、返回、留轨的全过程进行考核,取得与载人飞行有关的科学数据和实验数据。
神舟三号
2002年3月25日22时15分
2002年4月1日16时51分
—
测试火箭逃逸功能、飞船应急救生、自主应急返回、人工控制等功能,并载有模拟宇航员以作为载人飞行实验的根据。
神舟四号
2002年12月30日00时40分
2003年1月5日19时16分
—
确保宇航员绝对安全,进一步完善和考核火箭、飞船、测控系统的可靠性。
神舟五号
2003年10月15日09时00分
2003年10月16日06时22分
杨利伟
首次载人飞行,成功围绕地球十四圈。
神舟六号
005年10月12日09时00分
2005年10月17日04时33分
费俊龙
聂海胜
首次搭载二人,进行多人多天的航天飞行。
神舟七号
2008年9月25日21时10分
2008年9月28日17时38分
翟志刚
刘伯明
景海鹏
首次搭载三人,成功完成出舱活动(又称太空行走)。
神舟八号
2011年11月1日05时58分
2011年11月17日19时32分
—
与天宫一号交会对接,组成一座小型的低地轨道“空间实验室”,为建立中国空间站做准备。
神舟九号
2012年6月16日18时37分
2012年6月29日10时03分
景海鹏
刘旺
刘洋(女)
首次搭载女宇航员,手动与天宫一号交会对接,进驻进行空间实验。
神舟十号
2013年6月11日17时38分
预计2013年6月26日
聂海胜
张晓光
王亚平(女)
第二次搭载女宇航员,第二次手动与天宫一号交会对接,进驻空间站进行天地互动实验。
二、神舟十号外观评测
对于神舟十号飞船,我们对它的第一印象,都是从其外观上去进行判断。下面我们就从它的外形和材料等方面,了解这艘航天飞船的真实面目。
1、外形及体积
神舟十号飞船整体长约9米,重量约8吨,,继续沿用资源舱(推进舱)、返回舱和气闸舱(轨道舱)的三舱结构,并带有一些附加部件。其中,资源舱内含推进系统、通讯系统、环境控制和部分电源,两边各有一对太阳能电池板翼,以将太阳能转化为电能,为飞船供给能量;返回舱内含降落伞和反推力火箭,是航天员返回地球时所处的空间;气闸舱则是航天员日常工作和生活的地方,支持航天员出舱活动,一端的对接机械装置和舱外部配备的跟踪测量装置则是用于与空间站(天宫一号)进行对接。
按照示意图比例进行粗略计算的话,航天员所生活的气闸舱,内部空间不超过18立方米,活动的空间其实并不大。如果再扣除各种仪器和工具所占据的地方,整个空间更是显得挤迫。不过,考虑到太空中失重的状态,航天员活动并不像在地球上灵活,加上日常的活动和工作任务相对单一,密集的空间放在这里倒也不算什么大问题。
2、材料
神舟十号的机身外壳,采用的是航天级别的铝合金,它有着很高的熔点、机械强度和抗腐蚀能力,这样就能保证飞船在执行任务和返回的时候,不会受太空垃圾碎片、高温等因素影响,保持着完好的状态。
而为了适应严酷的飞行环境和减轻结构重量,神舟十号飞船的关键部位选用了高性能复合材料,这种由国内大学材料研究所研制的特种纺织增强材料成为首选增强骨架材料,具有重量轻、强度高、抗烧蚀的优异性能,同时减轻了结构重量,显著提高了飞船的性能,同时也能保证航天员在返回地球时,返回舱的温度保持在相对较低的水平,不会被外部炽热的高温所