京昆公路混凝土质量通病治理活动实施细则.doc

混凝土质量通病治理活动实施细则
为进一步加强京昆公路项目混凝土质量控制,提高结构工程安全性、耐久性和美观性,根据《河北省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》,结合本项目混凝土质量控制实际情况,制定本细则。
一、治理目标
通过混凝土质量通病治理活动,要树立百年大计,质量第一的理念,实施精细化管理,达到全面提高本项目混凝土结构物的安全性、耐久性和美观性,保证其在设计使用年限内的有效使用。
(一)杜绝强度不达标混凝土,有效控制混凝土离散性。混凝土强度必须大于设计强度,。
(二)杜绝使用不合格原材料,钢筋、水泥抽检合格率达到100%。
(三)钻孔灌注桩钢筋笼偏位控制在误差范围之内,桩头凿除后桩顶断面混凝土完整、表面平整、中间微凸的标准。
(四)钢筋保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达95%以上,工后抽检合格率达85%以上。
(五)加强工艺控制,混凝土外观质量综合评分明显提高。
(六)采取措施解决内膜上浮、控制顶板厚度,保证梁板断面尺寸符合设计要求。
(七)加强预应力张拉、孔道压浆、隧道衬砌厚度等施工质量
管理。
(八)桥面混凝土施工严格控制平整度。
(九)采取措施防止混凝土出现收缩裂缝。
(十)按结构(部位)、工序总结形成一批较为先进、成熟的混凝土质量有效控制的工艺和工法。
二、治理范围和主要内容
(一)治理范围
本项目所有从业施工、监理单位。
(二)主要内容
1、管理通病:质量管理责任不明确、落实不到位;合同文件的技术规范内容编制不详细,全面性不够,可操作性不强;试验检测及管理工作不规范;设计不精细;施工技术交底工作不到位;检查验收不规范、不严格。
2、施工工艺通病:原材料(骨料)存放不规范,钢筋锈蚀;钢筋绑扎成型刚度不够;施工配合比设计不合适及施工控制不严格;模板制作和安装质量差,混凝土浇筑、振捣和养护不规范;预应力张拉龄期控制不规范、孔道压浆不实。
3、实体质量:混凝土强度离散性大,裂缝超限;钢筋布设偏差超标,保护层厚度合格率低,蜂窝麻面及露筋。
三、有关要求及主要措施
(一)组织机构和工作职责
1、组长:
副组长:
成员:
2、领导小组负责组织制定京昆高速公路石太管理处石家庄冀晋公路项目混凝土质量通病治理实施细则,对本项目各从业单位治理活动进行检查、指导,对成功经验、好的工艺、工法进行总结、交流和推广,组织检查、评比,对混凝土质量通病治理效果好的施工单位、监理单位、个人进行表彰。对治理效果差的单位进行通报批评。
3、管理处安全质量科具体负责各单位混凝土质量通病的治理工作,检查、指导活动开展情况。
(二)监理单位的工作职责
总监办具体负责本项目混凝土质量通病的治理活动,成立组织机构,制定活动(监理)实施细则,督促、检查各驻地办、各项目部治理活动开展情况以及各标段施工现场混凝土质量情况,协助筹建处对治理效果进行评估,适时组织经验交流与总结,推广成熟的经验、工艺、工法。
各驻地办具体负责所辖各标段混凝土质量通病的治理活动,成立组织机构,制定活动(监理)实施细则,切实落实监理责任,加强巡视、旁站,督促、检查施工单位落实治理工作。
混凝土质量监理是监理工作的重要内容,混凝土质量控制水平是衡量、评价监理工作质量的重要依据。各监理单位要充分认识混凝土质量通病治理的重要性、紧迫性,增强责任意识,结合开展
“质量年活动”以及“监理企业树品牌、监理人员讲责任行业新风建设活动”,深入扎实开展好混凝土质量通病治理活动。根据混凝土质量通病治理活动的要求和需要,细化监理细则,规范监理工作,落实监理责任人,以提高监理工作质量为手段深入扎实地推进治理活动。
(三)施工单位工作职责
各施工单位负责具体落实混凝土质量通病的治理工作,成立组织机构,制定活动实施细则,明确活动目标、内容、责任、措施。进一步完善质量保证体系,强化混凝土施工质量控制的具体措施,针对本标段结构物类别,详细研究和优化施工工艺,优选施工队伍,加强施工力量,加大人员设备投入。特别是项目部主要负责人,要进一步增强质量意识,高度重视、严密组织,做好宣传、动员,营造好活动气氛,将质量责任细化、分解到施工队、到班组、到个人,将活动的开展落到实处。
结构工程施工是目前各标段施工的重点之一,混凝土质量控制是反映各施工单位施工管理水平的试金石。各施工单位要充分认识混凝土质量通病治理的重要性、紧迫性,落实质量责任制,结合“质量年活动”的有关要求,深入扎实开展好混凝土质量通病治理活动。严格落实本项目技术规范以及筹建处、总监办文件关于混凝土质量控制的管理要求,精细施工,保证治理效果。
四、治理措施
(一)严格执行本项目技术规范、管理制度
石太高速公路管理处根据本项目工程特点编制技术规范(