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坞口施工组织设计.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约18页 举报非法文档有奖
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坞口施工组织设计1#坞口施工1工程概况1#修船坞坞口位于修船区北端,坞口端线与北修船码头前沿线平齐。1#坞口为“U”型重力式现浇钢筋混凝土结构。两坞口工程分别包括以下几个组成部分:坞门坑、坞口底板、坞口两侧坞墩及附属设施、门框花岗岩镶面。坞口沿船坞纵轴线方向长度为25m。坞口顶标高+,坞墩底板顶标高-,底板厚度4m,前趾底标高-。底板下设150mm厚C10素混凝土垫层。1#,,坞口底板78m,。门槽顶标高-,门槛顶标高-。东坞墩底标高自东向西由-~-,西坞墩底标高-,在进水廊道水池部位,局部为-。1#×,坑底板顶标高-,底板上21个支墩用磨面花岗石。坞门坑底板采用现浇钢筋混凝土衬砌,侧壁采用现浇钢筋混凝土衬砌加锚杆结构,。根据图纸要求,1#坞口自东向西共7段,其中第1、7段分别为为1#坞东、西坞墩段,第3、5段为坞口底板,第2、4、6段为后浇闭合块。,布置在坞口卧门坑砼垫层上,见下图。3施工工艺流程C10垫层施工→底层钢筋施工→底层模板支立→底层砼浇注(压板砼)→施工止水帷幕→上层钢筋施工→上层模板支立→上分层砼浇注→闭合块施工→花岗岩镶砌→二次砼浇注→,厚度150mm。,搅拌车运输,塔吊吊罐工艺施工,用平板振捣器振捣。,可分块浇注。。,模板采用在岩基上钻孔,插圆钢固定。垫层混凝土浇注前,模板与岩基的缝隙用混凝土或砂浆填补,以免浇注时漏浆。5压板砼利用坞墩底层砼作为压板砼,底层砼施工完毕后,预留检查孔,浇注上层砼。6卧门坑底板与塔吊轨道先浇筑坞口底板前趾与卧门坑砼垫层,后填道渣铺设塔吊轨道,道渣厚度为1m。塔吊轨道拆除后再浇注卧门坑底板砼。7混凝土施工分层坞口底板及坞墩属于大体积砼,必须考虑分层施工。1#坞口底板段砼分成三层浇注。1#坞口底板第一层标高为-~-,砼方量为850m3;第二层标高为-~-,砼方量为850m3;第三层标高为-~-,砼方量为550m3。1#坞墩段分为6层,第一层标高为-~-,砼方量为1382m3;第二层标高为-~-,砼方量为867m3;第三层标高为-~-,砼方量为1320m3;第四层标高为-~-,砼方量为1638m3;第五层标高为-~+,砼方量为1750m3;第七层标高为+~+,砼方量为594m3。坞口底板及坞墩段的分层见下图坞口段分层、坞墩段分层示意图。坞口底板段分层最大砼浇注量约为850m3,每小时浇注速度按80方计算,浇注时间在10小时左右。坞墩段最大砼浇注量约为1800方,每小时浇注速度按80方计算,浇注时间在23小时左右。(1)混凝土侧压力的确定混凝土最大侧压力按《水运工程混凝土施工规范》推荐的公式计算如下:Pmax=8Ks+24KtV1/2h=Pmax/γ式中Pmax——混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2);Kt——温度校正系数,按下表取值。温度(℃)——外加剂影响系数,;V——混凝土浇筑速度(m/h);γ——混凝土的重度(kN/m3),取24。根据施工具体情况取Ks=,Kt=,V=:Pmax=8Ks+24KtV1/2=⑵模板套数1#坞口底板设1套一层模板、1套二层模板、1套三层模板;1#坞东、西坞墩设1套一层模板,1套二层模板,1套三层、六层模板,1套四层、五层模板。(3)模板结构底层模板、上层模板采用板面、竖向型钢立柱结构。为保证砼观感质量,坞墩临坞室侧与临海侧模板板面和肋板采用4mm厚冷轧板制作,其他面模板板面为定型钢模板。模板根据塔吊的起重能力分片。。板面上设连接件。模板拼装成型后,外模要焊制吊点、平台、栏杆,然后平整板面,除锈,刮腻子堵缝,电砂轮磨平,刷脱模剂。为保证模板制作质量,拼装前对模板胎模、拼装平台严格按规范要求检查验收。。⑴坞口底板第一层模板支立采用在内侧岩石上对应模板高

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  • 上传人aluyuw1
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  • 时间2019-07-30