自动挡汽车省油法.doc

一般来说,自动挡汽车比手动挡汽车油耗高这是不假,但同样的自动挡汽车,也会根据个人的驾驶习惯不同而产生不同的油耗,甚至有时这种差别还挺大。就一点来说,以前自己在长时间等红灯、堵车或者等人的时候怕麻烦,就踩住制动然后一直把挡位放在“D”挡上,需要启动的时候一踩油门就走了,其实这样做方便倒是方便了,但是却无谓地增加了油耗。现在,无论是什么情况下停车,如果等待的时间超过1分钟,就将挡位挂在“N”挡上,这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热,从而保护变速箱。要是停车时间超过3分钟,就最好挂在“P”挡上,省油又环保。汽车自重每增加5公斤就会多消耗1%的汽油,用过的、能处理的东西就直接“赶”下车,决不手下留情。平时,一些日常用不着的东西也尽量不要在后备厢储放。这样,汽车自重轻了,自然也就节省油耗了。隔三差五地就检查一下自己车子的胎压,因为过高或者过低的胎压都会增加汽车的油耗,而且更危险的是,过低的胎压更容易造成爆胎。另外不正常的车轮定位也会无故消耗汽油。你好,我也不是高手,原来是手动档的车,刚换了自动档不久,谈谈体会:一开始起步油门要稍微大一些,待到车速冲起来后适当减小,而不使车速降低,就可以省油不要猛踩油门发动机转速控制在2000转左右最省油自动变速器(ATAutomaticTransmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制,挡位根据上面的两个参数来自动升降。AT与MT的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减,可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。配备自动挡的车型由于在切换挡位时更连续、更精确,如果驾驶得当的话在城市路面上是比较省油,高速时油耗与手动挡相当。自动变速器由于采用了液力传动装置,所以其加速性存在滞后的不足,会让经常开手动挡车的人感觉“慢”和“肉”。磨合期油耗高一些也是正常的。但你的行驶路况,每次行驶的距离,驾驶习惯都会影响你的油耗。首先你看看你的车,不要没事带着好多东西上路。遇红灯时,等待时间超过1分钟的可以熄火。不要一起步就大脚加油,特别是早上刚出门时,缓加油,跑匀速。适当的上高速去跑跑80-100公里/小时,把这时的油耗记下来,看看油耗是否有很大区别。四个省油秘籍。秘籍一起步要柔和自动档或者手动档起步时,应柔和地踩下油门踏板,缓慢加速。虽然汽车动力输出的多少,取决于油门踩踏的幅度,但就省油的角度来看,以最小的动力输出,达成最快的车速,才是省油之道。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。同时,行车途中,也应该轻抬油门,如果猛抬油门,汽油就会没有经过充分燃烧就随废气排放,事实上那些黑烟就可能是您浪费的汽油。秘籍二避免急刹车行车时,应预先判断路况。当您遇上红绿灯、堵车之类的情况需要停车时,应提前一段距离开始放油门,让车子以滑行状慢慢停下,别到跟前了来个猛刹车。猛刹车是省油的大忌。跟车时,还应该注意和前车保持足够的距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数,以达到省油的目的。秘籍三用经济车速经济车速的概念是指较长距离行驶中,机动车磨损最小、油耗最低的时速。一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车行驶在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。秘籍四天寒先预热到了冬季时,还应该让汽车先“暖身”再起跑。一般来说,冬季汽车起步前应先预热三分钟左右,