电气化铁路与电力线路安全互保协议.doc

合同协议:_________电气化铁路与电力线路安全互保协议甲方:_________________________乙方:_________________________签订日期:______年_____月_____日电气化铁路与电力线路安全互保协议乙方:为了保证电气化铁路以及交跨电力线路(电缆)安全运行,根据国家有关法规、铁路、电力有关标准,经甲乙双方协商,签订本安全互保协议。一、,并做好恶劣天气下的设备巡视,当发现上跨电力线路危及铁路安全时应及时通知乙方。,应保护乙方电力线路(电缆),必要时通知乙方。,对跨越处的导地线、杆塔、金具、绝缘子、电缆端头等元件进行检查。恶劣天气下应组织特巡。当发现危及铁路安全的缺陷时应及时告知甲方。、电力线路(电缆)交跨台账,便于双方掌握交跨信息,并每年底定期更新,见附件。,应告知甲方,甲方应积极配合,必要时做好安全防护措施。、杆塔倾倒或安全距离不足等情况时,甲、乙双方应第一时间通知对方。乙方应尽快消除影响铁路通行的障碍,应急处置期间应互相做好配合工作。二、互保联系方式甲方联系人:固定电话:手机号码:乙方联系人:固定电话:手机号码:当甲、乙双方联系方式发生变化时应及时告知。三、本协议一式四份,签字盖章后生效,甲乙双方各执两份。甲方(章)乙方(章)法定代表人或委托代理人法定代表人或委托代理人(签字):(签字):签订时间:年月日电气化铁路装卸作业安全协议地址:为确保万水泉电气化铁路线路区段内捆绑、加固作业安全及人身安全,明确双方的安全责任、权利和义务,经双方共同协商,特制定如下补充协议::3名,三班作业,每班1名。:6名,三班作业,每班2名。(由作业队队长兼任):3名,三班作业,每班1名。:15台,驻站联络员、安全防护员、安全管理员各1台,并每班备用1台。:参与作业人员必须配备绝缘靴、绝缘服及绝缘帽。,有权向乙方下达捆绑加固服务任务,并进行监督。《呼和浩特铁路局电气化铁路区段货装作业安全办法(试行)》有关规定,与车站联系确认作业时间、股道后,方可开始作业。,必须执行先防护、后作业的要求,装卸作业必须在安全警示标志之间的区段内进行。,开始作业前,甲方驻站联络人员和安全防护员员必须确认作业股道正确、作业车辆在安全作业标志内侧,方可开始作业。作业结束,必须确认所有人员、工具及装卸设备均已离开危险区域后,防护信号已撤除后,方可通知车站作业完毕。、雪、雾天气必须进行接触网停电装卸作业,发现接触网设备异常,应立即停止装卸作业,并及时上报。。、服务质量、装卸管理的各类违反规章、规定的问题,有制止、指挥的权利。第四条乙方安全责任