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《河北纺织》2008 年第三期(总 134 期) 产业用纺织品
我国汽车用纺织品发展浅析

淡联绒潘鹏
(西安市陕西省纺织科学研究所 710000)

0. 前言
近年来,伴随着汽车工业的迅猛发展和人们对汽车乘座环境要求的不断提高,
除金属、橡胶等主要材料外,纺织材料在汽车上的应用也日益增加,不仅作为汽车
内饰性、功能性材料,作为增强材料的应用发展也很迅速,像轮胎帘子线、安全气
囊、安全带、顶篷等,且纺织品在汽车隔音、降噪等方面也独具优势。专家分析纺
织品在汽车上应用的领域,曾用“五子登科”来比喻,而所谓”五子”即:料子、带子、
毯子、帘子、毡子。纺织品在汽车上发挥着愈来愈重要的作用,据初步统计全世界
用于汽车内饰的纺织品每年为 亿平方米。
1. 汽车用纺织品的发展进程
从上世纪 50 年代起,汽车内装饰材料经历了三次变革。当时广泛使用的是乙烯
基(PVC)聚合物,现在在性能、舒适性及外观上都难以接受。后来,除了传统的机
织物以外,薄膜切条技术将聚乙烯切条纤维与尼龙一起喂入顶端敞开的单面圆纬机
编织,而后将织物进行热定型,代替聚乙烯用在福特跑车的座椅上,有较好的拉伸
性及外观。但是这样的织物没有通过所谓的挡跗试验,因此不受欢迎。富于改革的
法国人多年来利用高收缩率的聚氯乙烯长丝,采用棉毛结构,生产一种起绒汽车用
布,受到极大的欢迎。自 70 年代,国外采用纺织品代替乙烯基聚合物作为汽车内部
装饰材料。至 80 年代,乙烯基聚合物的用量份额逐渐减少,有的部位已完全由纺织
品代替了乙烯基聚合物。90 年代,纺织品在汽车内饰中占据着重要的地位,汽车工
业已成为纺织品的一大买主。
2. 汽车用纺织品的发展现状
近年来,我国汽车工业迅速发展,随着汽车的不断普及和人们对汽车舒适度、
安全性要求的提高,汽车用纺织品的需求也在不断增长。另外逐步
提高,新车型不断推出,每种车型的内饰的设计在个性化的要求下,呈现出多样化
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的趋势,因此汽车工业对汽车内饰纺织品,尤其是对环保型、功能性的内饰纺织品
的多样化需求更加迫切。
在国家高度重视汽车工业的高速发展对汽车用纺织品行业带来重要影响的同
时,中国纺织工业在十五期间亦进行了大规模的技术改造,科技进步明显加快,国
产装备质量有较大提高,随着市场化改革不断深入和完善,纺织行业活力进一步增
强。这些基础条件为汽车用纺织品的创新创造了良好环境,使汽车用纺织品在品质、
环保、功能性、时尚性等方面加入更加丰富的内涵。汽车用纺织品吸引消费者,衬
托汽车换代的作用正在迅速扩大,除了汽车乘坐的舒适性、安全性外,汽车内饰纺
织品如座椅面料、地毯、安全带、安全气囊、后行李箱面科、车内顶棚面科的环保
性、美观性等内容已成为买车族的选择标准。因此,对于我国的汽车用纺织品而言,
创新尤为重要,主要需做到以下几点:第一,汽车工业的发展为我们带来了机遇,
目前我们的产品份额还不大,要利用全球化时代国际品牌本土化这个契机,努力扩
大我们在这一新生领域的市场份额;第二,车用纺织品是高技术、高情感的产品,
我们要以提高创新能力为核心,把技术含量放在中心位置,加大研