我国汽车服务业的发展和现状浅析（PDF 4）.pdf

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我国汽车服务业的发展和现状浅析
朱为国
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(淮阴工学院交通工程系,江苏淮安!!"##$)
摘要:主要对我国的汽车服务业的发展和现状作分析,并提出了一些建议和看法。
关键词:汽车服务业;市场;发展和现状
中图分类号:8,)9:,;( 文献标识码:<
随着我国汽车进入家庭步伐的加快,人们渴购买咨询和试乘试驾)、售中(顾问式的销售服
望了解汽车技术、汽车政策、汽车安全、汽车环务,代为办理上牌等一系列购车手续)和售后服北
保、汽车驾驶、汽车文化,驾车者已不再把汽车务(周到完善的维修保养和配件服务,还包括各
作为简单的代步工具,而是把汽车作为一种具有类车主专享的咨询和活动)。京
文化品位的高档商品。汽车产品的价值链并不在
我国汽车服务业的现状汽
销售这一环节上终结,相反,它有更大的范围可)
延伸,汽车售后服务贸易已成为同开发、制造并从总体上看,目前国内的汽车售后服务,还车
列的产业。如果把汽车从生到死的服务贸易利润有许多不尽人意之处,消费者反映较多的问题主
分解的话那是!(!()的比例关系,即整车销售利润要有维修技术差、服务人员素质低、配件假冒伪
占!成,配件利润占!成,而汽车的售后服务利润劣、收费混乱等。
占)成,人们把这种与汽车售后相关的市场叫作在整个汽车产业链中,从经营关系上讲,生
汽车后市场。产、销售、售后服务应该是一体的,但目前国内
汽车服务业的概念许多汽车品牌的生产、销售、售后服务是脱节
( 的。这种脱节是汽车售后服务不尽人意的根本原
在当前汽车市场形势一片大好的情况下,汽因,尽管近一两年厂家大力推广包括售后服务在
车服务业将成为汽车市场的一道亮丽的风景。在内的*+或#+模式的汽车专卖服务体系,但汽车作
整个汽车产业链中,汽车产品主要的获利,并不为高价值的大众消费品,其售后服务的投入成本
是整车销售,而是来自售后服务。汽车售后服务比较大。许多销售商的经济实力根本做不到*+或
主要包括维修、保养、救援、信息、咨询、保#+所要求的售后服务,而目前厂家的目的是扩大
险、二手车交易等内容,就目前国内汽车业发展销售多卖车。因此许多的经销商只管卖车,售后
水平而言,国内所谓的售后服务还主要是维修、服务由厂家指定或特约维修点承担。经销商和售
保养服务。汽车作为一种一次购买花费较大,需后服务的脱节使得部分销售商认为产品售出后服
要长期维护保养的产品,顾客在购买时,不仅要务只是维修点的事,与经销商没有关系。消费者
考虑品牌、质量和价格,而且更关心服务质量。在购买了产品之后无疑把希望寄托在厂家的售后
从广义上讲,服务应包括售前(包括产品介绍, 服务机构上,但厂家与售后服务机构的脱节又使
《北京汽车》!""#$%&$’· ’·
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消费者所希望的服务质量大打折扣。针对这一现家对售后服务的看法也有所不同。
象,为了提高国内对汽车整体市场的满意程度, 有一定经营规模,企业经济实力雄厚的厂家
我国汽车服务业的发展将必须与汽车销售市场发认为,售后服务的好坏直接影响到品牌销量及品
展同步。牌形象,并且这种影响会越来越大