沥青混合料的矿料级配对沥青混合料高温性能的影响-论文.doc

沥青混合料的矿料级配对沥青混合料高温性能的影响-论文沥青混合料的矿料级配对沥青混合料高温性能的影响-论文沥青混合料的矿料级配对沥青混合料高温性能的影响以京秦高速为例,用实验对比的方法对规范范围内不同级配及不同继配曲线的走向的混合料高温性能进行研究。结果表明:再规范内不同的矿料级配对混合料的高温性能的影响很大,对不同的原材料,最佳级配曲线的走向应根据实验确定。矿质混合了中不同粒径颗粒之间的嵌挤程度对沥青混合了的高温稳定性能影响很大,而能反映这一挤嵌程度的是混合料形成的级配曲线走向,通过对规范范围内5种典型矿物混合料形成的5条不同级配曲线的走向对沥青混合料高温性能进行研究,旨在评价不同矿料级配对混合了高温性能的影响,以指导高速公路沥青混合了的继配设计。本工程不仅对京秦高速公路今后的路面技术状况,服务水平和养护工作有着重要意义,而且对省内外其他高等级公路的路面施工及中修工程也起到重要的指导作用。关键词:级配曲线走向;沥青混合了;高温性能;矿料级配ABSTRACTTaketheBeijingQinhighspeedastheexample,,Inthestandardthedifferentmineralaggregategradationveryisagainbigtotheblendhightemperatureperformanceinfluence,tothedifferentrawmaterial,ordingtotheexperiment. mineralsubstancemixedbetweenthedifferentparticlesizepellettoinlaypushesthedegreemixedtotheasphaltthehightemperaturestableperformanceinfluencetobeverybig,butcouldfrontreflectthispushedthedegreewasmixedthegradingcurvetrend,through5differentgradingcurvetrendbituminousmixturehightemperatureperformanceconductedtheresearchtothestandardscopein,wasforthepurposeofappraisingthedifferentgradingcurvetomovetowardstomixedthehightemperatureperformanceinfluence,,theservicelevel  :Gradingcurvetrend;Theasphaltmixed;Thehightemperatureperformance;-2合同,里程桩号为K12+688~K17+589,。京秦高速公路北戴河连接线是党和国家领导人、外宾和国内各方游客暑期云集避暑胜地北戴河的重要通道,平原微丘区设计标准,全封闭、全立交,双向四车道,设计路基宽度27米,路面宽度2×,中央分隔带宽度3米。其中含互通立交1处。是一条“交通量大,政治路,陆游路”。,至今已经运营7年多,路面总体状况有了一定的衰减,出现了不同程度的病害,主要表现为:裂缝(横缝、纵缝)、龟裂、集料剥落、桥面推移、桥头跳车等。这些病害的出现,影响了行车的舒适性,并对高速行车的安全构成了一定的威胁。为了保证行车的舒适性和安全性,提高路面服务能力,在对现有路面病害进行治理的同时,进行罩面工作。目前主线超车道和一级路路段的路面状况基本良好,主要病害表现为横缝、