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现代化的总装车间
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宽敞明亮的冲压车间
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以最常用的汽车用干摩擦式离合器为例,其工作原理是:
接合时,利用膜片弹簧(或螺旋弹簧、碟型弹簧)等压紧元件作用于离合器压盘,将离合器从动盘总成紧压在飞轮与压盘之间,产生一定的摩擦力矩,从而将发动机的动力传递至传动系统,来驱动车辆前进或倒退;
分离时,利用操纵系统驱动分离轴承,推(拉)动离合器分离杆(或膜片弹簧分离指),利用杠杆原理及(或)传动片的弹性恢复力,放松对从动盘总成的压紧,从而切断发动机的动力传递,便于换档等操作。
二、汽车离合器的工作原理
铁流牌离合器
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三、汽车离合器的典型结构
推式螺旋弹簧离合器
推式膜片弹簧离合器
拉式膜片弹簧离合器
离合器盖总成典型结构
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汽车离合器的典型结构(续)
从动盘总成的典型结构
带无石棉摩擦片的从动盘总成
带金属片的从动盘总成
带多级大角度扭转减震的从动盘总成
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主要零件图解
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