“朗逸”争霸A级车市.pdf.pdf

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本版编辑李睦
‘‘朗逸争霸级车市
●牟致谦
继北京现代“悦动”、上海销商之间,已有一个统一的市
本土研发自信领先对手
通用“凯越”推出新车型后,上场价,总体来说比厂家公布的区
海大众首款全新自主设计、扦发问略高一些。”多家上海大众“从朗逸身上,我们可以
的量产车——朗逸店销售人员表示,“譬如,.升手说,上海大众的研发水平领先竞
,厂家指导价是. 争对手年。”大众中国总裁范
的款车型,,现在经销商报价是. 安德表示,作为上海大众推出的
.万元不等。万元;.升手动品轩版朗逸,厂第一款全新自主设计和开发的量
“从定价区间来看,,经销商产车,朗逸也是德国大众全球产
高,低的不低。”。”品战略中为满足中国消费者需求
经销商表示, “这或许就是上海不过,在部分经销商自行将而精心打造的一款全新产品,也
大众保守的定价策略之一,该车市场价调高元的同时,一是大众模块化战略的新产品,其
肩负着在销量和利润上作出重要些“订车即免费赠送价值数千元开发、设计水准都达到了国际水
贡献的使命。”的汽车装潢”类的项目也在同步准。
一些市场人士表示,一方进行。一位经销商告诉笔者: 当然,其是否真的能够超
面,今年的油价攀升、汛情、股“据我们从上海大众得到的消息, 越包括上海通用在内的竞争对
市震荡等外部环境已对汽车销售自北京车展启动预订至今,朗逸手,或许还需要更多例证。有
造成不利影响。另一方面,作为的全国预售订单已经超过了分析人士表示,朗逸既然是大众
兵家必争之地,级车市场前有万。目前,.升朗逸样车已基本土研发的创新和代表之作,那
慢热沉稳的“卡罗拉”、出手惊本到店,,或许将决定大众集
人的“悦动”、赚足眼球的新等上一个月。”团乃至其他外资汽车巨头未来在
“凯越”,后又将有指日可待的事实上,朗逸的首度公开亮华走本土化研发路线的坚定性。
新“宝来”,朗逸将要面对的竞相是在今年月的北京国际车展据上海大众总经理刘坚介
争会异常激烈。一。仪仅两个月问,没有实车也绍,作