新增国道G228三门园里至宁海一市段公路.doc

新增国道G228三门园里至宁海一市段公路.doc新增国道G228三门园里至宁海一市段公路工程情况说明一、基本情况本项目路线起点位于园里附近,与74省道平面交叉处。路线沿滨海新城规划中的滨经一路线位,跨海游港,穿过滨海新城规划城区后(),再上跨旗门港进入宁海县境内,终点在龙头山东侧旗门港大桥北桥头,与已开展前期的宁海段相接,。,,特大桥、大桥约3810米/3座。项目采用双向四车道一级公路标准设计,,设计速度为80km/h,桥梁汽车荷载等级为公路─Ⅰ级。(,,。利用老路未计入用地范围),项目整个路段无拆迁建筑物,不需要安置用地。(,)。建设资金筹措方式为争取上级部门资金补助外,其余由三门县、宁海县政府财政负责筹措。本工程计划于2015年底开工建设,工期为28月。二、项目审批情况本项目于2011年以74省道北延三门园里至宁海一市段公路工程上报上级部门审批。该工程项目建议书已经省发改委批准(浙发改函〔2011〕139号)。因《三门县域总体规划(2006--2020)》(浙政函[2010]112号)确定的规划线位穿越了宁海县旗门港北岸规划中的生态湿地公园核心区域,为了降低对湿地生态的影响,项目选址向北偏移避开湿地的中心区域。根据由浙江大学城乡规划设计院有限公司编制完成的《74省道北延三门园里至宁海一市段公路工程选址论证报告》,认为该偏移基本合理。省住房和城乡建设厅经过审查,于2011年9月同意了选址。并要求三门和宁海两县要依法分别做好《三门县域总体规划(2006—2020)》和《宁海县域总体规划(2007-2020)》的完善工作。根据省厅要求,我们在后续的规划编制和项目实施中,对很好的与该路径县委进行了充分的对接,并且在《三门县城E01-03单元控制性详细规划》中进行了具体落实。在线路相邻地块的开发建设中严格执行。在本轮城市总体规划修编过程中进一步明确。该项目为省厅规划中的215省道,但该规划并未正式批复,省交