物流战略规划培训教材.ppt

、物流战略优势和物流战略态势是物流战略设计的基本要点。,是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。战略态势主要从宏观环境、微观环境及企业自身三个方面分析。分析方法比较典型的有SWOT矩阵分析法和波特的五种力量模型。【案例】青岛港物流公司SWOT分析一、竞争优势(Strength)(1)装箱、拼箱、拆箱、出口集装箱场站、CFS服务及冷冻箱维修、箱管等服务(2)铁路港站服务青岛港物流公司拥有前湾港区唯一的铁路港站,可以提供铁路货物发送、接卸、倒箱等服务,港口和铁路部门联合开设了5定班列,可达成都、西安、郑州等内陆地区。(3)货代、报关报检等服务青岛港物流公司与海关合作,报关场所占地6万m2。拥有查验平台、过机房、汽车衡等设施,提供进出口海关查验、检验检疫服务。该业务属于半垄断性质业务,除青岛港物流公司之外,仅有大亚、捷丰等极少数场站可以开展检验查验服务,月查验箱量维持在4000TEU左右。二、竞争劣势(Weakness)(1)发展规划不全青岛港物流公司在企业管理、业务协调等诸多方面还不够顺畅,发展规划不全,缺乏一个全局企业规划。(2)物流技术水平偏低2004年1月l日青岛港物流公司成立,青岛港集团并没有注入新的资金,只是将原来的4个场站、1个港站和1个报关公司合并,整合原有资源进行运作。其中,集运场站、集英场站、港站、捷顺报关公司原隶属于青岛港集装箱公司,汽运场站隶属于青岛港汽运公司,加工厂场站隶属于青岛港加工厂。(3)人才短缺(4)经营规模小。服务水平低。【案例】青岛港物流公司SWOT分析三、机会(Opportunity)(1)中央政府高度重视物流业发展(2)大量外资进入扩大了市场容量由于我国在劳动力成本和原材料供应方面的比较优势以及巨大的市场前景,许多跨国企业在我国开业建厂,我国正在变成世界制造基地,成为全球制造中心。我国在成为制造大国、经济大国的同时也必将成为物流大国(3)着力打造万国码头。为物流业发展提供发展机遇青岛港成为万国码头指日可待,这为青岛港物流公司的大发展提供了一个广阔的物流平台和一个供应链的整合载体,青岛港物流公司和其他物流企业一样面临着前所未有的发展和机遇。【案例】青岛港物流公司SWOT分析四、威胁(Threat)(1)人才竞争加剧(2)市场竞争加剧,物流业面临重新洗牌(3)一些大型跨国物流企业凭借强大的资金和技术优势、先进的管理经验以及遍布全球的网络优势全面进军国内市场,使得国内一些势单力薄的物流企业面临被淘汰出局的危险。(4)国内一些大型企业集团也在开发区致力于物流业的发展,以海尔、海信、澳柯玛、国风、颐中等工业园区为代表的企业迅速发展物流业,有的已经发展成相对独立的第三方物流企业。(5)一些有眼光的外资物流企业为了避免孤军作战、分散经营的局面而适时调整战略,加强联合,从资源、资金、网络的规模化入手,利用信息技术整合企业内部流程,通过兼并、代理等方式走规模化经营之路,一些业务已上轨道的本土物流企业会不断被不同的外国物流企业收购和整合。【案例】。它由一系列观念或观点构成,是企业高层对物流重大问题的认识与态度的总和,是物流正确发展观的体现。战略思想一旦形成,就可进而确定战略方针,“是进攻还是防御”等,但它要求企业领导者必须有基于物流发展态势的敏感超前意识,对企业的市场竞争环境有科学的分析与判断物流战略思想是物流战略的灵魂