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七里河地区控详规划资料整理七里河地区控详规划完成将打造成兰州“陆家嘴”内容摘要:●一心:指结合西客站,将客站广场周边地区配套建设成为兰州市商业金融、行政办公等聚集在一起的城市综合服务中心,是体现本地区城市形象的重要地区。据悉,在新兰州铁路枢纽的规划格局中,将在兰州西站地区新建兰州西客站,与兰州火车站形成一主一辅的格局。新华网甘肃频道消息兰州西客站是甘肃省投资最高的客运车站,目前正由同济大学建筑设计研究院深化设计,昨日,记者从兰州市规划局获悉,根据刚刚完成的七里河地区控详规划,西客站将成为兰州市的综合性客运交通枢纽,力争在2012年建成,周边依托新客站将形成以现代服务业为主、配套居住为辅的城市功能区,打造兰州的“陆家嘴”。详细规划为西客站布局根据刚刚完成的《七里河地区控制性详细规划》为兰州西客站的建设提出思路,西客站周边规划做基础。兰州市规划局将七里河地区控制性详细规划主要结构确定为“一心、三轴、四区”,其中西客站控制范围为北至黄河、西至石炭子沟、南至南山路(包括机车厂)、东至T116#路及任家庄路,;并提出了西客站是兰州区域之门,综合性的客运交通枢纽,依托新客站形成以现代服务业为主、配套居住为辅的城市功能区这一西客站地区的功能定位。●一心:指结合西客站,将客站广场周边地区配套建设成为兰州市商业金融、行政办公等聚集在一起的城市综合服务中心,是体现本地区城市形象的重要地区。●三轴:指三条城市发展轴,由该地区三条城市主干道构成,分别是西津路、南滨河路、西客站广场大道。其中,西客站广场大道的规划与建设不仅可以使西客站人流客流快速疏散,而且将黄河风情线与西客站这两个标志性景观有机地串联起来,成为该区域重要的南北向轴线。●四区:为西客站配套服务功能片区、综合功能片区(西站至七里河黄河大桥现有城区)、商贸服务功能片区(七里河――小西湖一带商圈)、传统工业片区(为土门墩――秀川一带,包括原有的兰通厂、肉联厂、西脉科技公司等企业)。四区中,西客站配套服务功能片区主要规划兰州新西客站周边地区,该片区主要承担西站“货”改“客”之后,对较大人流的综合服务以及接待功能,用地基本以公共服务设施用地(商业用地)和居住用地为主。西客站站场方案已上报铁道部为了确保国家重大项目规划建设与城市建设的协调一致,兰州市规划已配合兰州铁路局与铁一院、同济大学设计院就兰州西客站具体规划情况进行了多次认真衔接,妥善协调解决了西客站广场轴线与七里河城市轴线的对景等工作。目前,兰州铁路局和铁一院已将根据城市中轴线调整的西客站站场方案上报铁道部审核,待调整方案确定后兰州市规划局尽快修改完善西客站地区控制性详细规划,做好规划保障。据悉,在新兰州铁路枢纽的规划格局中,将在兰州西站地区新建兰州西客站,与兰州火车站形成一主一辅的格局。作为今后兰州的主要客车站,兰州新西客站主体建设规模将达到5万平方米,依据相关规划,新西客站规模将等同北京西客站。根据铁路部门2012年形成以北京为中心到绝大部分省会城市的1至8小时交通圈的目标,兰州西客站将力争在2012年建成。七里河规划通过评审将是兰州又一大商贸物流中心1月5日,从兰州市规划局获悉,由市城乡规划设计研究院编制的《兰州市七里河控制性详细规划》通过专家评审。其中西客站规划成为最大亮点之一,该站的建设将使兰州形成“南客北货”的铁路格局,届时,七里河区将成兰州又一大区域性商贸物流中心。七里河控详规划范围东起小西湖硷沟及雷坛河,西至小金沟及马滩南河道,北以黄河为界,南至彭家坪、晏家坪北路。。规划区以敦煌路、武威路为界分为东西两大片区,东侧片区主要为城市现状建成区,本次规划的主要任务是对现状用地的整合以及对第三版总体规划的进一步落实;西侧片区由于西站货场北移至沙井驿,西站货场将用于客站的建设,也就是未来的兰州西客站。在兰州市三版总规中,七里河区是“一河、两城、七组团”城市结构的重要组成部分。在控详规划编制过程中,铁道部提出在兰州市七里河西站地区规划建设兰州铁路西客站这一国家重大铁路项目,在兰州形成“南客北货”的铁路规划格局,这对七里河区整体的功能定位、用地布局以及路网规划都有重大影响。为顺利编制七里河控规,并协调好七里河发展与西客站建设的关系,市规划局多次会议讨论,深入分析研究,分别按“考虑长远,预留充足的发展空间”、“充分考虑现状,拆迁量最小”及“长远发展与现状条件相结合”3种思路。针对西客站站前广场规划、用地布局、路网结构以及产业规划、空间景观等方面提出了3个规划方案。2009年11月25日,兰州市政府常务会及2009年12月7日市委、市人大、市政府和市政协“四大家”联席会对七里河区控详规划的初步方案进行了审议,会议确定以“充分考虑现状,拆迁量最小”为核心思路的二号方案。