码头安全管理制度******有限公司码头安全管理制度编制单位:******实施日期:**年**月1目的为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,规范公司码头安全管理工作,提高码头安全作业的能力,保证安全生产及职工安全健康和公众生命安全,最大限度地减少财产损失、环境损害和社会影响,特制定本生产安全管理制度。(1)《中华人民共和令第13号)(2)《中华人民共和令第6号)(3)《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)(4)《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第88号)(5)广东省安全生产监督管理局关于《生产安全事故应急预案管理办法》实施细则(粤安监应急[2014]6号)(6)《中山市突发事件应急预案管理办法》(中府办[2011]86号)2安全管理制度工作原则(1)以人为本,安全第一。事故应急救援及处置工作要始终把保障员工、群众的生命安全和身体健康放在首位,切实加强人员的安全管理,提高码头安全生产保证。(2)统一领导,密切配合。本公司总指挥统一领导、指挥、协调生产安全管理工作,有关部门密切配合协作。(3)快速响应,果断处置。安全生产事故的发生有很强的突发性,在很短的时间内快速扩大,按照分级响应定的原则快速、及时启动应急救援预案。(4)依靠科学,依法规范。遵循科学原理,充分发挥专业技术人员的作用,实现科学民主决策;依靠科技进步,不断改进和完善码头的安全设施。(5)预防为主,防消结合。贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,坚持预防为主,安全培训与预防相结合。,码头起重机将煤从货船上卸入煤堆场,或将废纸由起重机卸入板拖车上,再由拖拉机拉入厂区仓库。装卸工艺流程如下:(1)原煤货船→桥式抓斗→桥式抓斗水平运送→煤堆场(2)废纸货船→固定吊起重机→小轮拖车→、废纸。-1码头主要设备设施一览表序号设备名称数量(台)技术参数及规格型号用途安装场所1固定式悬臂起重机1GGQA516卸废纸码头2固定式悬臂起重机1GGQA516卸废纸码头3双梁式起重机1QD5-198-30卸原煤原煤场4双梁式起重机1QD5-198-,其组成以有机质为主体,构成有机高分子的主要由碳、氢、氧、氮、硫五类元素组成。其中,碳、氢、氧占煤中有机质的95%以上。具有可燃性、易爆性、毒性等。下面就煤的危险特性进行详细分析。(1)可燃性煤的存放时间过长容易氧化,甚至自燃。煤的氧化是放热反应,煤在堆放中因氧化放出的热量不能及时扩散,则会被煤吸收而使煤的温度提高,煤的温度提高又促使了煤更加剧烈的氧化,放出的热量就更多。当温度达到煤的着火点时就会起火燃烧。(2)爆炸性煤在码头的装卸运输过程中会受到冲击、摩擦、震动或因风速过高扬起,产生一定量的煤尘,当煤处在粉尘(或悬浮微粒)状态,与空气中的氧气达到一定程度的均匀混合后,其与氧气的比例在一个爆炸极限范围内,一旦遇到合适的火源,就会产生爆炸。(3)毒性煤尘发生爆炸时,在爆源的进、回风侧会聚积大量的一氧化碳和其他有害气体,在该范围的人员经呼吸道吸入一氧化碳和其他有害气体会引起中毒。《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986)和《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009)的规定,综合考虑起因物、致害物和伤害方式,对码头在装卸作业过程中存在的危险有害因素辨识与分析,其主要危险、有害因素为:火灾爆炸、触电、淹溺、起重伤害、车辆伤害、坍塌、高温、船舶靠离泊危险、粉尘危害、自然灾害等。,煤的温度达到煤的着火点时就会起火燃烧,其煤尘浓度处于爆炸极限范围内时,若遇到合适的火源,便会爆炸。本码头装卸过程中可能产生火灾、爆炸的因素有:(1)煤的氧化煤储存不良,使煤长时间与空气作用,通风量不足,或煤没有隔离空气存放,使煤氧化释放的热量不断积累,达到着火点后燃烧。(2)煤尘煤在码头装卸过程中,因到冲击、摩擦、震动或因风速过高扬起,产生一定量的煤尘,煤尘与空气中的氧气混合达到爆炸下限,一旦遇到合适的火源就会爆炸。(3)废纸废纸原料是可燃物质,遇火源可引起燃烧,引发火灾事故。(4)火源1)动火作业焊接、切割动火作业是散货装卸码头及船舶设备设施安装、检修过程中常见的一种作业。若违章动火,或防护措施不力,易引发火灾爆炸事故。当在卸空的船舱内进行动火作业时,由于内部可能存
码头安全管理制度 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.