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农机使用与维修年第期

柴油机排放控制技术究
常州工程职业技术学院孙海波于瑞
柴油机是所有内燃机中效率最高的一种动力装欧洲柴油车废气排放标准
置,但是目前我国柴油机的技术状况不佳,导致其污标准欧欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ
染物排放量大。随着排放法规的日益严格,柴油机
实施时间年底前—年—正年底起
排放污染成为社会关注的热点,柴油机排放控制面
临前所未有的挑战。十№.% .% .% .%
一
、柴油机排放污染的特点.% 】.% .% .%
柴油机的有害排放物包括氮氧化物、碳.% .% .% .%
氢化合物、二氧化硫、一氧化碳及
颗粒物等。其中、、和危害为人们
三、降低排放的措施
所熟知,是一种固体和流体的复杂聚合体,它最
.减少燃烧时有害成分的生成
初是气缸内燃烧生成的碳微粒,进一步组成大量烧
提高柴油的品质
结物的同时结合了几种其它物质,其中包含有机物①提高柴油的着火性能。衡量着火性能的指标
和无机物,成为柴油废气的组成部分。由种基是十六烷值。在柴油中加入硝酸烷基酯,它在气缸
本物质组成:固体物质、可溶性有机组分中能迅速离解,产生活性基,能提高十六烷值,从而
、硫酸盐物质。上还吸附了一些重改善柴油机的着火性能。②降低含硫量。在炼油工
金属元素和多种对人体有致癌作用的物质,如多环艺中加氢可以有效的降低含硫量。当柴油中硫的质
芳烃。同时柴油机排放的颗粒大小只有亚量百分比在.%以下时,便会减少排放中微粒含
微米级,所以几乎全部可以被吸人人体内,会增加心量。③柴油添加剂。使用柴油添加剂可以改善着火
脏病和呼吸道疾病的发病率。性能,硝酸烷基酯便是添加剂的一种。加入钡、钙、
与汽油机相比,柴油机采用稀混燃烧方式,氧铁的化合物,可以降低炭烟的自燃温度,并有改善柴
气过量,所以尾气中的、比汽油机少得多,
油机滤烟器再生产的作用。
和颗粒物比汽油机多,因此柴油机的主要减少机油的消耗
控制对象是和颗粒物。机油窜人燃烧室后,将引起柴油机排放颗粒的
二、国内外排放法规增加,同一运行工况下,由机油产生的颗粒排放值与
年月日起实行国Ⅱ标准,分别相当于机油消耗量近似成线性关系。在柴油机的产品开发
欧洲轻型车二号排放标准和柴油发动机欧洲二号标设计和柴油机的使用中,降低柴油机机油消耗率是
准。年月日国家环保总局公布了五项机一个重要的课题。
动车污染物排放新标准。其中与广大消费者关系最涉及机油消耗量的柴油机结构因素主要如下:
为密切的是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法①气缸套。如气缸变形量、表面粗糙度及加工
中国Ⅲ、Ⅳ阶段》即中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标精密度等。②活塞环。如气环和油环截面形状、数
准,轻型汽车Ⅲ号排放标准自年月日起目;活塞环开口形状;活塞环径向压力分布、加工精
实施,Ⅳ号排放标准自年月日起实施。北度等。③活塞。如活塞外部形状、变形情况;回油措
京市已于年、年、年分别执行了国家施;活塞与气缸的配合间隙等。
第一、第二和第三阶段机动车排放标准,每加严一次改善燃烧过程
标准,单车尾气排放污染物就削减约%。执行国柴油机实现电喷后,其排放的污染物会大大下
家Ⅳ排放标准后,一辆国Ⅳ车比国Ⅲ车污染物排放