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第卷第期矿业工程
年月
· 技术交流·
歪头山铁矿陡坡铁路轨道结构参数确定
高烈
本钢集团矿业公司歪头山铁矿,辽宁本溪
摘要:采用力学原理对歪头山铁矿%陡坡铁路结构进行强度检算,从而确定了现行的轨道结构参数
满足陡坡运输要求。
关键词:陡坡铁路;强度;应力;结构
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:———
输。由于坡度提升,轨道类型及上部建筑结构参数
引言
无标准可依,因此必须对现有轨道上部建筑结构进
歪头山铁矿属于短而深的深凹露天矿,原设计行强度检算,从而确定满足陡坡铁路运输要求的铁
采用铁路一汽车联合运输开拓方式,受缓坡铁路堑路构筑参数。
线长度的制约,铁路延深有限。随着开采深度的增
轨道强度检算的前提和参数的确定
加,汽车运量上升,运费增加,采矿效益下降。采
用陡坡铁路可有效减小堑线和延伸铁路长度,缩短轨道强度检算就是在最大可能荷载作用下检算
运距,加快倒车周转,提高运输效率和效益。为此轨道各部件的破坏强度, 即根据既定的轴重和速
歪头山铁矿决定采用陡坡铁路实施采场深部开拓运度,通过铁路轨道强度检算,确定满足陡坡铁路运
输要求的轨道建筑参数。
收稿日期:——. 轨道强度检算前提
作者简介:高烈一,男满族,辽宁岫岩人,本钢集团——钢轨为弹性点支座上的等截面连续长梁,
矿业公司歪头山铁矿矿长,采矿高级工程师。
大、灵活高效、独立性强、兼容性强,可有效管理。:
矿产资源数据并进行复杂的查询与分析,是开展矿出版
:国
产资源管理与规划工作的有力工具。防工业出版社,,.
参考文献: 誓程序设计教程·北京:海
宋关福,. 张树兵,戴红, 陈哲等..人门与提高.
《中国图象图形学报》, :~. 北京:清华大学出版社,.

。一。
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矿业工程第卷第期
支座的下沉与其反力之间成线性关系。
——用一个当量静荷载来描述车轮对轨道的作
用。作用于轨道上的荷载系,符合力的独立作用原
理。
——机车车辆对轨道的动力影响,采用荷载系
数、、来表示。
. 轨道检算参数的确定
轨道检算参数包括基础参数和荷载参数,根据图混凝土枕下道床支承形式
歪头山铁矿铁路运输设备种类及轨道上部建筑结构
.. 轨枕中间断面负弯矩计算
确定轨道检算参数见表。
计算轨枕中间断面负弯矩时,假定中间部分
表轨道基础参数和荷载参数图中长为的范围内为部分支承,其支承反
。即负弯矩:
一
·
式中——轨枕长度,取。
. 道床顶面压应力叮的计算
计算式为:
一
:
轨道各部分荷载及应力计算
式中——枕底平均支承宽度;——一股钢轨下
. 钢轨静弯矩和动弯矩的计算
的轨枕有效支承长度,混凝土枕中间部分掏空时,
静弯矩。一口∑。
一。
动弯矩—。·
式中——第个车轮作用在钢轨上的静轮载, 铁路轨道检算
; ——长梁弯矩的影响系数,/一.