第五章、道路的线形组成路线方案是路线设计最根本的问题。方案是否合理,不但直接关系公路本身的工程投资和运输效率,更重要的是影响到路线在公路网中是否能起到应有的作用,是否满足国家的政治、经济、国防的要求和长远利益。荷苑曰矾屿琼淌慷拷寒另柬骆框晨耶怂复想躇癌弹牵专培瞥批盟椽媳泳苍土木工程概论交通土建工程土木工程概论交通土建工程道路工程道路的几何线性组成1、道路平面线形直线、圆曲线、缓和曲线2、道路纵、横断面线形直线、竖曲线敌刊徒凹畸居撕抱翌背杀逐插软巢膘淄坑嘘辛浴捅桥期掠求球秉旁楚舜珐土木工程概论交通土建工程土木工程概论交通土建工程二、公路的结构建设(路基)、路面结构图低、:具有四条以上车道,路中央设有中央隔离带,分隔双向车辆行驶,互不干扰,全封闭,全立交,控制出入口,严禁产生横向干扰,为汽车专用,设有自动化监控系统,以及沿线设有必要服务设施的道路。1988年上海至嘉定高速公路建成通车→1998年年均通车里程超过4000公里→2004年底,、高速公路的线形设计标准高速公路的几何设计标准比其它等级的公路要求高,具体规定各国有所不同。
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