电子警察系统技术方案.doc

卡口式
闯红灯电子警察系统
技
术
方
案
无锡市慧视科技有限公司
二〇一一年十月
目录
一、概述 4
、设计原则 4
、设计依据 6
、系统需求 7
、建设内容 7
二、系统特点 7
、高分辨率图像采集 7
、多车道覆盖抓拍 8
、纯嵌入式设计 9
、地磁检测和视频检测双检测功能 10
、视频车辆检测及跟踪 10
、检测红绿灯 13
、车辆踪迹抓拍(卡口功能) 14
、违法抓拍功能 15
、交通信息采集功能 17
、号牌自动识别 17
三、系统功能设计 18
、总体功能介绍 18
、系统拓扑图 20
、D摄像机 20
、闯红灯行为检测抓拍 21
、卡口检测抓拍 26
、技术性违章及其它违法行为的检测控制方法 26
、直右车道上闯红灯违法行为的检测 29
、夜间补光技术 30
、违法照片加密防伪处理 30
、违法图片传输、保存和处理 31
、路口设备状态监测 31
、中心软件接入、数据标准与接口规范数据规范 31
四、技术性能指标 33
、技术指标 33
、电气指标 33
、环境指标 33
、系统功能指标 33
五、施工说明 34
、照明系统的设计及施工 35
、前端系统的设计及施工 35
、路口交通状态及治安监控 35
六、施工工艺要点说明 37
、立杆的安装和避雷 37
、机箱及防护罩的安装 37
、摄像机的安装 38
、地下管道埋设 38
、沙井施工 39
、布线施工说明 39
一、概述
传统的闯红灯电子警察系统主要实现对闯红灯车辆的违法抓拍。其仅能实现闯红灯违法抓拍。随着机动车辆的快速增加出现很多各种故意规避电子警察系统抓拍的违法行为:违法变道、借道闯红灯,逆向行驶,越双黄线等。
为了实现对上述违法行为的取证,我公司通过多年研发,成功研发出了具有路口综合违法抓拍功能的电子警察系统。系统采用智能高清晰数字一体化智能摄像机(500/D摄像机),嵌入式数据处理模块,组合自适配软件功能模板,应用全视频智能检测方式,配合LED补光灯或高速频闪灯,全天候实现:1、车辆行踪自动抓拍记录(路口的卡口功能);2、对闯红灯车辆的自动抓拍和记录;3、各类技术性交通违法的自动抓拍和记录;4、路口高清视频实时查看及录像功能。
新系统采用电子手段取代警察对机动车/驾驶人实施监测并记录其违法行为,是实现交通违法取证、查处、取缔机动车违法行为的有效手段。它利用视频车辆检测技术、模式识别技术、车牌识别技术、图像数字化处理技术、通信技术等现代科技开发,安装于城市交通路口,24小时全天候对各类车辆的交通违法行为进行拍照。为交警部门处理该类违章提供客观准确的依据,从而对违法者进行处罚和教育,可以大大提高机动车驾驶员的自觉性,增强安全意识,减少因交通违法行为而造成的事故、堵塞和交通混乱,提高交通路口的车辆通行速度,保证道路畅通。
、设计原则
系统具有实用性、可靠性、先进性、开放性、安全性、兼容性、可维护性、可拓展性。具有良好的升级、扩展能力,具有一定的容量,为保持系统的先进性留下充分的发展余地。
坚持从实际出发,注重系统的实用性和实战性,合理配置资源,服务、服从于业务需要,统筹规划、统一标准、规范设计、周密计划、合理实施;采用开放性、模块化、智能化的体系结构。整个系统设计应贯彻执行"先进、适用、可靠、经济"这一基本指导思想,确保质量、开发研制出用户满意的个性化产品。主要设计原则如下:
实用性和经济性
◆充分考虑采用先进而成熟的技术、先进的体系结构、先进的软硬件选型,采用性能/价格比较高的产品。
◆采用500万高清摄像机,系统采用智能嵌入式平台,相机内集成视频检测功能,减少硬件投入,路口施工更加简单。系统功耗小节能。
◆采用地磁和视频双模检测模式。能够实现对绿灯机动车及闯红灯违章机动车的抓拍;能够分析车辆压线行驶,压黄线、掉头、提前左转行驶、区分直行闯红灯和直行右转闯红灯等功能,区分右转车道上机动车是直行违章还是正常右转。
◆具备系统自动冗余功能。以地磁检测为主,视频检测为辅。
◆软件应符合管理需要,界面友好、易维护,整个系统易用、实用。
可靠性
◆系统建设尽量采用主流高可靠性产品,即选用的主控系统和设备是经过大量工程实际使用验证的嵌入式产品, 以保证系统的稳定性,同时兼顾到操作和维护的方便性,将系统发生故障的可能性降到最低。
◆系统应最大限度集成世界上稳定且优秀的技术及组件,采用