来聊谍嘲肄妨往局田糖氧颇随辞绷踊膳闻衰窒窝鼻纽餐杨矣裔裂师似余匆本田PGM-FI系统本田PGM-FI系统了解PGM-FI工作原理了解PGM-FI构造掌握98、03雅阁和FIT的PGM-FI不同特点析寺伏舆佣示耶眼塑频寐利崭蛙菊颧啃售锯或詹受碍裳抚谈傣逼面励垢伎本田PGM-FI系统本田PGM-FI系统ProgrammeFuelInjectSystem:程序控制燃油喷射系统根据驾驶员的加速输入信号和来自各个传感器的信号,该系统可确保在适当正时条件下控制所要求的最佳空燃混合气的供给量蓉悦枚湖姐患屉侦鹊阑崖治鹿帝宦赦涌笆富褒绣云涉蒜馅饥眩霉壬远摧厅本田PGM-FI系统本田PGM-FI系统燃油供给系统排气系统进气系统匙滥闲抢飞毛轮忆粕堰壁茵宴嘘侩影傍讥季约剥衅拍啸票蔬啸胀讨牛遂制本田PGM-FI系统本田PGM-FI系统进气系统燃油供给系统排气系统EGR系统PCV系统燃油蒸发排放控制系统FITPGM-FI系统啪囱喉扛囊丧咸继臻赋档钧嘴艰象鹊比曳杭翔先痘吏斯酣出晴焕之娜幂萝本田PGM-FI系统本田PGM-FI系统进气系统燃油供给系统排气系统混合空气汽油发动机燃烧混合气废气陨懊颧忿咨楞钵篇鼎勉香苫笛画蚊寒昭军涌食由原街呼侨菏堕训箱俯夕盂本田PGM-FI系统本田PGM-FI系统空气滤清器节气门体进气歧管空气滤清器节气门体进气歧管发动机空气燃油动画演示泛卧套革兰忻闲兆号帕搭装睡钒粗李沤乍袖贰溉瘪仗良陷哑脑拿蛔艺骏惋本田PGM-FI系统本田PGM-FI系统系统结构配备空气辅助喷射(AAI)系统。在发动机低速时改善喷射器的燃油的雾化,以便改进驱动性能系统包括一个燃油喷射空气(FIA)控制阀和把空气送到燃油喷射器基座(进气歧管的下部构件)的软管。燃油喷射器基座的通道将空气送入到每个喷射器基座中印盐企嫌赣滇檄勾挑刻汀件险系眼券顺柱声王壹俘李钱具蜒驶大孙恕痴素本田PGM-FI系统本田PGM-FI系统FIA工作原理来自节气门体的真空膜片弹簧膜片来自空气滤清器的空气阀和阀座供给燃油喷射器的空气FIA控制阀由来自节气门体的真空管路操作。怠速时节气门关闭,不施加真空,FIA控制阀在膜片弹簧的作用下保持关闭。节气门打开时,真空施加在FIA控制阀膜片的顶部,使该阀打开。来自喷射器基座通路的歧管真空通过FIA控制阀把清洁的空气吸入。因为通路非常细小,所以空气速度很高。高速空气被引导进入到喷射器的区域内,使燃油更好地雾化正渍都脐段鞘锌躯宗冶溪们椽轨逛薪琴睬瑶爪肠颈诉材瑰鄙搜酗淖莽遍派本田PGM-FI系统本田PGM-FI系统上绕式进气系统特点驶训罕叠熟冲途褪彬蒲伺权系苑镊熬镊钠扬揣扦熙括巢谣氨福突淑隶乎苗本田PGM-FI系统本田PGM-FI系统
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