天车工复审试题.doc

天车工试题集一、判断题1、100-250t通用桥式起重机多采用偏轨空腹箱形的桥架结构。答案错误2、10吨及以下桥式起重机滑线应采用50×5毫米的角钢,其固定点的间距不大于3米。答案错误3、300吨以上的起重机桥架多采用空腹板行架式结构。答案错误4、CD、MD型电动葫芦采用液压制动器。答案错误5、CJ12系列交流接触器的主触头为双断点串联磁吹结构,具有较好灭弧性能。答案错误6、KT10——25J/3中25J/3表示的是交流额定电流为25A,所控制的是二台鼠笼式电机。答案错误7、LX7系列行程开关只能安装在作旋转运动的设备转轴上。答案正确8、PQR10A起升控制屏,当主令控制器手柄置于下降第一档时,电动机是在松闸、切除第一级启动电阻的情况下,沿上升方向运转。答案错误9、PQY控制电路使制动器的驱动元件与电动机同时断电。答案正确10、PQY平移机构控制屏为不对称线路。答案错误11、ZQ、JZQ型卧式渐开线园柱齿轮减速器适应于间歇性工作或长期工作。答案正确12、,通常用在天车的起升及大车运行机构上。 答案正确13、安全开关是并联在联锁保护电路中,用于事故或紧急情况下切断电源。答案错误14、绑挂时,两根吊索之间的夹角一般不应大于90o。答案错误15、保护接地用于电源的中性点不接地的配电系统。答案正确16、保护接零的设备,在零线断开后,可能产生危险的对地电压,在零线回路中应设开关和熔断器。答案错误17、保护接零用于380/220伏,三相四线制,电源的中性点直接接地的配电系统。答案正确18、保护箱中电压保护装置的作用是当电源电压高出规定电压时,自动切断电机电源。答案错误19、闭合主电源后,应使所有控制器手柄至于零位。答案错误20、标准的钢丝破断拉力总和:是要求钢丝绳的所有钢丝单根拉断值总和的最小值,它是一个计算值。 答案正确21、不得在有载荷的情况下,调整起升机构的制动器。答案正确22、不同牌号的润滑脂可根据需要按比例混合使用。答案错误23、采用双联滑轮组的吊钩组在升降过程中会产生水平位移。答案错误24、长方形几何体的重心位置是在对角线交点。答案正确25、长钩短挂吊钩组比短钩长挂吊钩组的横面尺寸大。答案正确26超载使用时,使主梁的局部应力超过屈服极限,从而导致主梁变形下挠,甚至导致主梁断裂。答案正确27、潮湿场所宜采用钠基润滑脂,因其吸水强而易失效。答案错误28、潮湿场所宜用钠基润滑脂,因其吸水性强而易失效。答案错误29、车轮不得有裂纹,不允许对裂纹进行焊补。答案正确30、车轮的水平偏斜,垂直偏斜,车轮跨距不等,车轮对角线不等,是引起起重机啃道的原因。答案正确31、车轮装有心轴的称为主动轮。错误32、串联电路中电流相等,并联电路两端电压相等。答案正确33、大车车轮的工作面宽度一般比轨道宽30-40毫米。答案正确34、大车车轮前必须安装扫轨板,以清扫掉落在大车轨道上的杂物,确保大车安全运行。答案正确35、大车轨道的接头方式有直接和斜接两种方式。答案正确36、大车上广泛采用的补偿式联轴器有齿轮联轴器和万向联轴器。答案正确37、大车运行机构的驱动方式,可分为集中驱动和分散驱动。答案错误38、大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种方式。集中驱动主要用于大吨位或新式天车上。答案错误39、大车运行机构可分为集中驱动和分别驱动两种形式。答案正确40、大车正常制动距离应在2~。答案正确41、大吨位桥式起重机大车一般采用集中驱动方式。 答案错误42、大起重量起重机桥架多采用八个或更多的车轮结构。答案正确43、单梁起重机的起重量一般不超过10吨。答案正确44、弹簧缓冲器适用于运行速度在50~120m/min之间的天车。答案正确45、当齿轮的模数越大,齿轮承受载荷的能力越小。答案错误46、当吊钩断面高度磨损达10%时,可以继续使用。答案错误47、当钢丝绳长度不够时,允许将另一根同型号的钢丝绳与之连接起来使用。                   答案错误48、当减速器为三级减速时,其输出轴与输入轴的旋转方向相同答案错误49、当平衡轮的直径越小时,钢丝绳的寿命越长。答案错误50、当起升机构的制动器因构件损坏而突然失效时,司机要把手柄扳到下降第一档将被吊物件迅带下落。答案错误51、当运动着的车轮作为研究对象,那么轨道就是车轮的约束。答案正确52、当制动器主弹簧太松,抱闸时易出现“溜钩”现象。答案正确53、低速运转的减速器采用二硫化钼作润滑剂,可以消除漏油。 答案正确54、点接触的钢丝绳比线接触的钢丝绳的挠性好。答案错误55、电磁盘不能吸附温度超过200℃的物体。答案正确56、电动葫芦吊钩在起升过程中会产生水平位移。答案正确57、电动葫芦上升限位应完好,空钩上升到上限位停止后,吊钩外壳与卷筒外壳之间的空隙,5T以下电动葫芦不小于50m/