马内桥大体积砼浇筑方案.docx

新建铁路云桂线(云南段)站前工程一标段 马内双线大桥大体积砼施工专项方案目  ...................................................  .......................................................  ...................................................  原材料准备 ...............................................  混凝土配合比设计 .........................................  ...........................................  混凝土的供应 .............................................  混凝土的浇筑 .............................................  混凝土振捣 ...............................................  .................................................  .......................................  冷却管的选择及布置 .......................................  混凝土测温 ...............................................  ...................................................  劳动力组织 ...............................................  设备配置 ................................................  .........................................  裂纹原因分析 ............................................  防止裂纹措施 ............................................  ..............................................  ......................................... 13中铁隧道集团有限公司云桂铁路云南段一标段三分部新建铁路云桂线(云南段)站前工程一标段 ⑴ 新建铁路云桂线云南段 I 标马内双线大桥施工图⑵《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241 号⑶《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2010⑷《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010⑸ 马内双线大桥实施性施工组织设计⑹  D4K338+~D4K339+,,位于左偏半径为 7000 米的圆曲线上,线路坡度为+‰,桥梁结构形式为 3×24+1×32+(36+64+36)m 连续梁+2×32+2×24,该桥主跨最大墩高 80 米,主跨梁部采用挂蓝悬臂浇筑,边跨采用移动模架现浇箱梁。2013 年 8 月、9 月份计划施工 4#、7#墩承台,横桥向长 ,纵桥向长度 ,高度  米,承台上有一承台垫块,长 ,宽 ,高度 1m。承台混凝土设计标号为 C30,承台中设计无冷却水管。 原材料准备(1)水泥选用普通硅酸盐水泥,强度等级 。(2)粗骨料选用质地坚固均匀,颗粒形状及级配良好,针片状含量小于8%,吸水率小于 2%、空隙率小且无潜在碱活性的碎石,含泥量不大于 1%;本工程采用自产机制粗骨料。(3)细骨料使用级配良好且无潜在碱活性的中、粗砂,其细度模数宜大于 ,含泥量不大于 %。优先采用河砂,选用机制砂时,石粉含量不大2中铁隧道集团有限公司云桂