汽车吊吊装钢筋笼.doc

汽车吊吊装钢筋笼一、施工准备(一)场地准备1、桩位附近的场地一定要平整密实,保证吊装时吊车不会沉降。在钢筋笼吊装过程中,要有专人进行维护和维修。2、场地要能满足吊车回转半径范围,确保吊车正常运转。3、吊车吊装位置附近如果有高压线或者其它电线,一律不准不准起高吊装。(二)材料准备1、本工程吊装钢筋笼采用一台25t的吊车,在吊装前对吊车的各项性能进行仔细检查,确保无故障。2、吊装时采用带滑轮的双股钢丝绳挂在大钩上。钢丝绳长度在15m左右,另外需要一根短钢丝绳挂在小钩上。(三)技术准备1、钢筋笼加工完毕后先进行自检,自检合格后方可找监理工程师验收,验收合格后方可进行吊装。2、钢筋笼主筋与加劲圈处焊接一定要牢固,焊接采用506焊条,采用双面焊,焊缝一定要饱满,吊装时骨架不变形。3、选择吊点。吊装钢筋笼时吊点一定要选择合理,否则吊装时在主筋上些部位产生大于钢筋设计容许的应力,从而发生扭曲变形。二、施工方法1、吊点选择(1)吊点选择原则第一、二吊点选择:钢筋最高点不能高于吊车顶端位置,否则会使钢筋笼发生倾斜。,在加上钢筋笼吊起来后滑轮位置略高于第一个加紧圈,因此钢筋最高点基本上快于吊车顶端持平。第三、四、五吊点选择:选择在离第一加劲圈12米左右的位置,第五吊点选择在钢筋骨架三分之二处,离第一加劲圈大约16米,此三点在吊装共同受力,确保钢筋笼中间不发生弯曲变形。第六点选择:选择在离第一加劲圈21米左右的位置,此点保证钢筋尾段部位不发生弯曲变形。(2)吊点操作本工程桩基钢筋笼1~11跨及14~17跨为26米,0号桥台为24米,18号桥台为26米。为了保证钢筋笼在吊装过程中不变形,我们采用六点法吊装。第一、二点选择在桩基钢筋笼第一个加劲圈直径上外侧,卡环穿过主筋与加劲圈,通过带滑轮的双股钢丝绳一端把第一、二吊点连接起来,三四端点选择在离第一、二端点10米左右,通过同样的方法与双股钢丝绳另一端连接起来,钢丝绳穿好后,挂在吊车大钩上,第五、六点通过钢丝绳挂在小钩上。第五、六点直接用卡环挂在主筋上。2、起吊(1)吊装时大钩和小钩要协调作业,同时起吊到离地8米左右的位置,保证钢筋笼立起来时不接触地面。(2)大钩徐徐起吊,滑轮顺着钢丝绳向上滑,此时小钩缓慢放松,当大钩滑到最上方,此时钢筋笼完全垂直。(3)大臂旋转到孔口位置,调整好钢筋笼使之中心与桩位中心重合。慢慢落下,下落过程中不得碰撞护筒与孔壁,当下落到小钩的钢丝绳时,作业人员迅速取下钢丝绳。(4)当钢筋笼下落到设计标高位置时,用两根粗钢管横穿吊环,保证钢筋笼不下落。三、。。高空作业时根据工作内容还应佩带安全带,安全设施不齐或使用不当者,现场负责人员应及时予以纠正。,避免人为的造成机械超载。,吊机安装完成后要经过验收,吊钩必须有保险装置,扒杆使用前要经试吊,钢丝绳磨耗、断丝不得超标,吊点位置必须精确。起吊员必须经过培训,持有上岗证。,并保持警觉,随时准备