生产安全事故报告、应急救援和调查处理制度.docx

生产安全事故报告、应急救援和调查处理制度一、 目的和依据为规范广州南沙新区明珠湾区起步区——灵山岛尖凤凰大道东、西侧片区河湖及滨水景观带建设工程各类事故工作,保证工程建设中各类事故及时上报、调查和处理,维护国家和项目部职工生命财产的安全。依据《中华人民共和国突发事件应对法》、国务院安全生产监督管理部门、市、区政府有关规定;《中华人民共和国安全生产法》《企业职工伤亡事故报告和处理规定》《特别重大事故调查程序暂行规定》《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《企业职工伤亡事故调查分析规则》《企业职工伤亡事故分类标准》等有关法律法规和标准的要求,制定本制度。二、适用范围广州南沙新区明珠湾区起步区——灵山岛尖凤凰大道东、西侧片区河湖及滨水景观带建设工程范围内在生产过程中发生的人身伤害事故、设备事故和火灾事故。三、总则1、 广州南沙新区明珠湾区起步区——灵山岛尖凤凰大道东、西侧片区河湖及滨水景观带建设工程(标三段)监理部首先应制定事故调查、处理管理制度和应急预案,对发生的事故及时报告、调查、分析和处理采取纠正和预防措施,防止类似事故重复发生。2、 伤亡事故的报告、统计、调查和处理工作必须坚持实事求是、遵重科学的原则,严禁弄虚作假、谎报、瞒报。四、事故等级划分广州南沙新区明珠湾区起步区——灵山岛尖凤凰大道东、西侧片区河湖及滨水景观带建设工程施 工 中 发 生 的 事 故 分 为 人 身 伤 害事故和非人身伤害事故,非人身伤害事故分为设备事故、火灾事故。1、 人 身 伤 害 事 故 划 分1) 轻 伤 事 故:指 一 次 事 故 中 只 发 生 轻 伤 的 事 故 , 指 损 失工 作 日 1 日 至 105 日 的 事 故 。2) 重 伤 事 故:指 一 次 事 故 中 发 生 的 重 伤( 包 括 伴 有 轻 伤)、无死亡的事故。3) 一 般 伤 亡 事 故:指 一 次 死 亡 3 人 以 下 ( 多 人 事 故 时 包括轻伤和重伤)的事故。4) 较 大 伤 亡 事 故 : 指 一 次 死 亡 3 ~ 10 人 以 下 ( 含 10 人 )的事故。5) 重 大 伤 亡 事 故:指 一 次 死 亡 10 人 以 上 30 人 以 下( 含30 人 ) 的 事 故 。6) 特 别 重 大 事 故:指 一 次 死 亡 30 人 以 上 ( 含 30 人 ) 的事故。2、 非 人 身 伤 害 事 故 分 类1) 一 般 事 故:指 一 次 事 故 直 接 经 济 损 失 1 万 元 以 上 , 10万 元 下 ( 不 10 万 元 ) 的 事 故 ;2) 较 大 事 故 : 指 一 次 事 故 直 接 经 济 损 失 10 万 元 以 上 ,100 万 元 以 下 ( 不 含 100 万 元 ) 的 事 故 ;3) 重 大 事 故 : 指 一 次 事 故 直 接 经 济 损 失 100 万 元 以 上 ,1000 万 元 以 下 ( 不 含 1000 万 元 ) 的 事 故 ;4) 特 大 事 故 : 指 一 次 事 故 直 接 经 济 损 失 1000 万 元 以 上的事故。五、监理部应急预案领导小组为了能及时正确处理好公司内部一般危险货物运输事故和积极协助有关政府部门对事故的处理,公司根据自身实际情况建立“危险货物运输事故应急救援体系”,设以下机构:(一)指