沥青上面层施工技术方案(南京南站).doc

沥青砼上面层施工技术方案南京南站机场高速、花神庙立交路面工程C1标项目部南京南站综合枢纽快速环线项目机场高速、花神庙立交路面工程C1标SMA-13沥青砼上面层(改性沥青)施工技术方案南京市路桥工程总公司机场高速、花神庙立交路面工程C1标项目部二0一一年六月十日沥青砼上面层施工技术方案南京南站机场高速、花神庙立交路面工程C1标项目部沥青砼中面层施工技术方案一、施工准备1、设备准备:配备ParkM4000型沥青拌和楼、Park3000型沥青拌和楼各一座(各配置一台700KW发电机);2台ABG423沥青摊铺机,1台英格索兰双钢轮压路机,2台沃尔沃钢轮压路机,2台戴纳帕克双钢轮压路机等大型筑路机械设备及其它辅助设备。2、材料准备:本工程项目集料采用茅迪采石厂生产的玄武岩石料、各种石料规格均严格符合相应规范或设计图纸的要求;沥青均选用符合图纸设计要求的SBS改性沥青;矿粉采用江宁孟墓供应的石灰岩矿粉。以上材料在进场前,必须经过严格得质量检查,其技术指标必须完全符合规范得要求。3、目标配合比设计我部在项目实施前,将根据设计文件和规范要求及时完成相应料型混合料的目标配合比设计工作,及时确定沥青混合料的矿料用量比例和油石比,并报请监理组、指挥部试验室进行验证试验。4、沥青拌和楼调试及生产配合比设计我部沥青拌和楼在项目开工前已经经过计量监督局的计量标定。在生产前,我部将依据目标配合比设计结论,及时完成沥青拌和楼的调试、生产配合比的设计及验证等工作,确定生产配合比热料仓的矿料比例及生产油石比。确保拌和楼计量准确,生产配合比科学、合理。5、确定混合料的松铺系数我部将通过试首件工程施工来具体确定正式施工时的松铺系数,具体做法为:在首件工程施工前用随机取样法设定一定数量的测点,先测量其下承层标高,待摊铺后在原测点上测量其松铺标高,计算出松铺厚度,碾压结束后再测量其压实标高,计算得出压实厚度,最后得出该厚度的松铺系数,取其平均值并考虑适当的富余系数选定松铺系数,作为规模施工时的松铺厚度控制标准。6、首件工程施工首件工程施工分为试拌和试铺两个阶段,目的主要有以下几点:1)、根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。2)、通过试拌决定:a、拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。b、验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质,决定正式生产用的矿料配合比和油石比。3)、通过首件工程施工进一步验证并最终决定:a、摊铺机的操作方式——摊铺温度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。沥青砼上面层施工技术方案南京南站机场高速、花神庙立交路面工程C1标项目部拌和机拌和运输摊铺混合料试验施工放样碾压成型检测验收料场原材料检测b、压实机具的选择、组合,压实顺序,碾压温度,碾压速度及遍数。c、施工缝处理方法。d、沥青下面层的松铺系数。4)、确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织计划。5)、全面检查材料及施工质量是否符合要求。6)、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。首件工程施工,严格按现行部颁标准《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)规定操作。首件工程施工段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加(一般增加一倍)。施工结束后,经检测各项技术指标均符合规定时