（课件）钢筋混凝土简支梁.ppt

第3章钢筋混凝土简支梁第3章钢筋混凝土简支梁?第一节钢筋混凝土(RC)简支梁标准设计及构造?第二节钢筋混凝土(RC)简支梁设计与计算钢筋混凝土梁桥的特点:构造简单、适应范围广、不受基础条件限制、便于使用于曲线段、易于建造、标准化。适用跨度范围:一般20米以下两大类:整孔式梁和分片式梁整孔式梁:结构较合理,横向刚度大,稳定性好;但受运梁、架梁设备的起吊能力限制,整孔式梁仅适用于就地灌注。分片式梁:重量轻、尺寸小,广泛采用。第一节钢筋混凝土简支梁标准设计及构造一、铁路钢筋混凝土简支梁标准设计及构造(一)标准设计简介跨度16m及以下普遍采用。标准设计(直、曲线轮廓尺寸相同,但配筋不同)叁标桥1023 75年编4 5 6 8 10 12 16 20m跨,普高、道碴叁标桥1024 75年编4 5 6 8 10 12 16 20m跨,低高、道碴专桥1023 4 5 6 8 10 12 16 20m跨,普高、道碴专桥10244 5 6 8 10 12 20m跨,低高、道碴普通高度与低高度梁普通高度:一般情况下采用1/6-1/9低高度:建筑高度受限时(平原、河网、立交)采用1/11-1/15 混凝土标号高,用钢量大,有时混凝土用量增大(马蹄加大,腹扳增厚)(二)分片简支梁构造主梁截面形式:板式(矩形)、肋式(T形、π形)板式:跨度≤6m?由于梁高低,为制造方便,采用板式截面。板下部适当减窄。由于底部支撑较宽,重心低,不会发生侧向倾覆,两片梁间无横隔板联结。肋式:跨度在8m及以上的梁?由于跨度加大,梁高也相应增加为节省材料和减轻梁重,便于架设和运输,则采用肋式T形截面。单片T梁易于侧向倾覆,运输时应在梁两侧设置临时支撑,在架梁就位时,两侧也应有临时支撑保护,防止翻梁。在桥位安装就位后,须把横隔板连成整体。跨度5m的板式梁肋式截面T形、π形梁肋式梁:以16mT梁为例介绍构造特点1、梁的总体设计(见下页图)、、、 →端部490mm ,以适应主拉应力的变化下翼缘宽700mm →利于钢筋布置道碴槽板按规定最小120mm,为使道碴槽板与主梁共同工作,道碴槽与腹板相交处设梗肋,其底坡1:3 →道碴槽板厚与主梁梁高比hi/h > 1/10挡碴墙设有5条断缝→使墙不参与主梁工作,防止墙顶混凝土压碎。内边墙也设置断缝。横隔板:连成整体,保持横向稳定性,共同工作,防止梁受扭转变形。端横隔板比中横隔板为厚:维修或更换支座时,顶梁之用。