CARD1视距计算使用说明.ppt

视距分析
2013年6月
CARD/1
一、CARD/1中的操作流程
1、前期准备
完成道路的平、纵(横断面可无,但要在行驶模拟中显示,应进行横断面戴帽设计)设计后,才能进行视距分析计算。
2、基本流程
1)菜单位置()
道路→视距进程
说明:不同版本菜单位置、文字描述略有改动的。
2)边菜单界面
当视距进程后,操作界面如右图。
首先新建一个进程,在如下图所示的对话框中输入1-99的数字,文字描述最多允许40个字符。
在多轴线的项目中,可选择相应的轴线及其对应的视距进程(如上图)
计算更新:在平纵横等数据调整后,对当前视距进程重新进行分析计算。
视距进程:直接编辑当前视距进程的相关参数设置
全部进程-计算更新:对所有视距进程重新分析计算
3)视距进程设置一
单击新建或视距进程,首先会弹出如下的界面:
信息、摘记: 是对进程的更详细补充说明
计算类型:有中、德小客车、货车4种类型选择
计算方式:2D只考虑平纵面,行驶模拟不显示
3D 考虑平、纵、横。行驶模拟显示
超车视距:按照需要勾选
停车视距:按照需要勾选
计算上行:按轴线桩号递增方向靠右行驶
计算上行:按轴线桩号递减方向靠右行驶
计算满足要求的视距值:计算行车过程中各个横断面要求视距值。如不选取则选择调用规范值。
生成满足视距要求的横断面线:只有在选取了“计算满足要求的视距值”后才能生成。
内部计算量。
3)视距进程设置一
单击新建或视距进程,首先会弹出如下的界面:
桩号范围:定义所需计算的段落,可以参数填写或轴线图中截取。
计算桩号:所需计算的各个桩号,可选取桩号文件或按固定桩距计算。
行驶速度:即段落计算中所需的速度文件,全段如果速度无变化可以直接填速度定值而不调用速度文件。
横断面线:要求横断面线的宽度能大于最大的横净距,可选择55号地面线。
最大计算视距:给进程一个计算视距的上限,减少内部计算量。
4)视距进程设置二
目点高度单位M()
,“从V85 ”为德国规范,不用选取
目点和物点连接的视线是空间的直线,在每个横断面(立面)视线穿过的是一个交点,但临近桩号处的视线也从该横断面穿过就得到了多个点,将这些点连接得到一条新的横断面线。按上下行和超停分为4种类型的横断面线。
新产生的横断面线用户按要求给与编号1~999,不要和CARD/1内部已经使用的或已有的横断面线号重复。
横断面线如下图:
d、执行进程
完成了上面3个进程的界面设置后就能够执行进程。
二、成果展示
视距计算完成后,可用不同方式显示。
1、视距图
执行进程后直接得到,也可以在窗口新建窗口视距视图中打开。横坐标为轴线桩号,纵坐标为该桩号对应的要求(已有)上行(下行)停车(超车)视距
用户通过显示(F2)、查询(F3)更能得到理想的信息。
在显示菜单下菜单如右下:
视距参数:对显示的参数进行选取和修改
窗口设置:设置横坐标和纵坐标的显示方式
显示设置图如下: