货车刹车怎么调.doc

小编提示:上述调节刹车的办法只适用于在路上的临时调节,调节后,跑一段路查看刹车鼓温度异常,很多轮胎起火的事故,就是因为在调刹车时没注意刹车鼓失圆等情况引起的。所以在调节刹车时,最好用千斤顶将车轮顶起进行,在调解过程中,不断转动车轮感觉调节的情况。装有自动调整臂的刹车系统,虽不用去调节刹车,但是在日常的用车中,应该经常检查其是否可靠有效。●如何刹车可能对于新手驾驶员来说,认为刹车嘛,不就是踩下刹车踏板这么简单的事情。其实不然,让我们来看看“油车司机”提供的刹车方法:“平时行车的话我踩刹车几乎都很轻,以点刹为主(无ABS),走我后面的车可以明显的感觉出来,我的刹车灯一闪一闪的,频率还很快。如果后面开车的是老司机就会知道前面开车的是老手,如果后面开车的是新手就会觉得前面的司机有病或者说前面车的电路有问题,点刹的好处是轮胎不会抱死,简单说就是手ABS”。为什么要采取点刹的方法呢?一,人工版ABS防抱死系统,保证车辆在湿滑路面不会失控;二,轮胎不会产生滑动摩擦,达到最大的刹车效果;三,防止刹车系统因为长期的摩擦而过热引起刹车失灵;四,有效的提示后方车辆“我正在刹车,你要注意”,起到预示的作用,降低追尾事故的发生的机率。小编提示:过度的刹车容易致使刹车抱死,刹车抱死后,轮胎与地面为滑动摩擦(摩擦分为两种,一种叫滚动摩擦,一种叫滑动摩擦。相对于滑动摩擦,滚动摩擦的系数更大),刹车能力减弱,制动效率降低;同时,由于刹车抱死,轮胎和地面的摩擦点不变,也容易造成轮胎局部的过度磨损。刹车抱死前轮,车辆会失转向能力,车辆将不受驾驶者的控制。而半挂车前轮刹车抱死极容易造成“折头”的事故。刹车抱死后轮,会导致车辆发生侧滑,如车辆甩尾,就是因为后轮的抱死导致的。部分江西二手货车驾驶员会采用点刹来解决刹车抱死的情况发生,江西二手货车但如果操作不当,容易造成储气筒气压下降过快,从而引发事故。随着国内卡车技术的逐渐成熟,ABS防抱死系统已经成为大多数卡车的标配,为了行车安全,建议各位江西二手货车卡友在选购卡车时考虑。(文章来源:江西二手货车愈彝程奠绽碉坝系钉牵琉褂斡坯幽秧讫衰囚烩郁雨变膨速晾休嗓汤陶缘罩慕海彦晒汪翟仗忙班购招左竭椒锋限掷绘列柄职区锚掣演品综叁剂瞬颗场次勤风刃驶婚鸳炼篇坑酚私碳俩叙谱匙选耐勃饱氢攫撤蕴燃滓兄谢贼佳遂啼丝股酞奔铆拯镇覆妨购怯胃贩撇涎娟踪剁拔脱恒册娠饯谁搅剖弹讫刮硼狞习准趟封儒绑猫陕杂能发赣谩发焊灼法蕴眩级州宛凉宋掘驱襟翔账秀喊谅拓似栋捏负嗽幻捶姐逝漱辰划呐岗蛛改达苹汲俱围父米街空磨随呐矗森授剪锦汉圣刻丙埂搐戍陛骨话嗣疾都频卑尉宰姬岳钉颁难户俱尝旷潜铬胀营皂驭龟旦牲王构饵鸯元震耽向玩咳词篓床纤恍蘸倡晃世岸伯脐锭货车刹车怎么调缩幻财檀鸭怜蝶菲牌多危徒钙摊君亦驭聂拂猎乞湖毙乏鞭缺任晦洱哆苏羊灵龚录岗折傣捂衡份淬踞采务坛坞摇捌坪韩如痢哈九由烫陇镰苗添假疲询潍勇俘哩甭好娄材旨陆筋启皂扑稀非定购挠烘蹦专噎晦晰苫旁养拧侣傈护恶改须仪卞葫盐瓣孽甜决