离合器设计说明书————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 沈阳工学院课程设计离合器设计(设计题目)1310111006李俊男(学生姓名)专业名称:车辆工程课程名称:汽车设计指导教师(职称):孙飞豹(副教授)完成日期:2014年6月25日2014年6月摘要离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成,其主要功用是切断和实现对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合,确保汽车平稳起步;在换挡时将发动机与传动系分离,减少变速器中换挡齿轮之间的冲击;在工作中受到大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,防止传动系各零件因过载而损坏;有效地降低传动系中的振动和噪声。本文通过对轿车整车参数的分析,并在拆装轿车膜片弹簧离合器及对其进行结构分析的基础上,对轿车离合器进行重新设计,使得轿车离合器设计更合理。首先对轿车离合器的结构型式进行合理选择,主要是对从动盘数及干湿式的选择、压紧弹簧的结构型式及布置和从动盘的结构型式选择,并利用CAXA电子图板软件绘制轿车膜片弹簧离合器装配图;再进行离合器的基本结构尺寸和参数的选择及计算;最后进行离合器零件的结构选型及设计计算,主要是对从动盘总成设计,压盘、传力片的设计校核,膜片弹簧主要参数的选择、设计和强度校核,并绘制离合器零件图。关键词:轿车离合器膜片弹簧设计校核Abstract ,theclutchcanlimitthebreakdowntorqueofthepowertrain,,basedontheanalysisofthecarparameters,,,,,,design,strength
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