植物生物论文.doc:..道路绿化论文摘要:道路绿化是城市绿化系统的-•个重要组成部分,也是城市建设的窗口,随着人民生活水平的提高,人们对城市的生活坏境和生态环境越来越重视,创造出优美的道路景观已成为园林工作者的当务之急。木文结合城市道路绿化的目的要求,针对目前道路绿化屮存在的问题,提出道路绿化应适时适地,合理规划,科学配置。在经济高速发展的过程屮,伴随着道路的大规模建设,同吋也带来了道路建设工程对生态环境的破坏。为了修复道路线形对牛•态系统的割裂、道路工程施工対环境的破坏、道路交通对坏境的影响,人们长期不懈地研究实践道路绿化理论、技术和方法,使道路绿化己成为一门相对独立的学科。鉴于道路建设和管理部门的主要技术力竝是路桥工程和交通管理,而较缺少关于道路绿化的园林、林业技术人员,-•定程度上影响了道路绿化的发展。为此,根据道路绿化和教学的需要,我们组织园林工程、园林规划设计、林业、公路工程管理等技术人员和高等院校有关教学人员,在总结了人量实践经验的基础上,木着实用、易懂、系统的原则,编写了这本《道路绿化》。具目的是为了完善道路绿化学科,也为人屮专院校道路绿化教学和道路绿化工程、道路绿化养护职工培训提供对教材的应急之需。城市道路绿化是城市园林绿地系统的重婆组成部分,也是城市文明的重要标志么一,道路绿化搞好了,不仅美化街景。而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火、保护路面、组织城市交通、维护交通等作用。道路绿化作为城市设计中重要的一环,直接关系到城市的形彖,通过带状或者块状的“线”性组合,使城市绿地连为一个整体,成为建筑景观、自然景观以及各种人工景观Z间的“软”连接。我载:“道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金锥,树以青松”,说明二千多年前我国己有用松树作行道树的做法。一、 道路绿地布局与景观规划原则道路绿地的布局应符合以下规定:⑴,,;(2)主次干路中间分车绿带和乂通岛绿地不得布置成开放式绿地;(3)路侧绿地立与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合,人行道毗邻商业建筑的路段,路侧绿地可与行道树绿带合并。:(1)在城市绿地系统规划中,应确定园林景观路与主千线的绿化景观特色;园林景观路应配置观赏价值高、有地方特色的植物,并与街景相结合;主千路应体现城市道路绿化景观风貌;(2)同一条道路的绿化应有统一的景观风格,不同路段的绿化形式可以冇所变化;(3)同一路段上的各类绿带,在植物配置上应相互配合,并应协调空间层次,树形组合,色彩搭配和季相变化的关系。二、 城市道路绿化种树的选择1•行道树选择的标准(1)树冠冠幅人、枝叶密、落果少或无飞絮;(2)抗性强,土壤耐瘩薄、耐寒、耐旱,病虫害少;(3)寿命长、深根性、耐修剪;(4)发芽早、落叶晚。2衍道树选择的原则⑴因地制宜、适地适树。各种植物都有其各自的牛态习性,只有充分了解各种植物的生物学特征与立地条件,然后根据具体情况进行选择,才能达到预期的绿化效果。(2)生态效益与经济效益相结合。合理的绿化配置不但美化环境,而旦许多植物木身具有一定的经济价值,如花、果、茎、叶等。在
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