松开驻车制动器:按住开关2秒钟以上。如果控制指示灯熄灭,则松开驻车制动器。控制指示灯闪烁:驻车未完全拉紧或松开制动器。制动助力器用力急踩制动踏板可自动产生最大的制动力(完全制动)。如果需要完全制动,应对制动踏板保持稳定的压力。制动踏板松开时,最大制动力自动减少。坡道起步辅助该系统通过保持住车辆来帮助您在坡道上起步。松开驻车制动器及脚制动踏板后,制动器会在延迟2秒钟后松开。驾驶和操控101驾驶监控系统解除牵引力控制系统必要时,牵引力控制系统(TC)通过防止驱动轮空转来改善驾驶的稳定性,无须考虑路面类型和轮胎的附着力。一旦驱动轮开始空转,发动机输出功率就会降低同时打滑最严重的车轮分别进行制动。这显著提高了车辆在湿滑路面上的驾驶稳定性。一旦控制指示灯熄灭,牵引力控制系统就开始工作。牵引力控制系统启用时,闪烁。需要驱动轮空转时,牵引力控制系统可关闭:按住按钮约2秒钟告诫控制指示灯启亮。不要利用此项特殊的安全功能冒险再按一下按钮可重新启用牵引力驾车。控制系统。调整车速以适应道路状况。下次点火开关接通时,也会重新启用牵引力控制系统。控制指示灯。102驾驶和操控电子稳定性控制解除如有需要,电子稳定性控制(ESC)可以改善驾驶的稳定性,无须考虑路面类型和轮胎的附着力。而且它还能防止驱动轮空转。一旦车辆突然开始转向(转向不足/转向过度),发动机输出功率就会降低同时各个车轮分别进行制动。这显著提高了车辆在湿滑路面上的驾驶稳定性。一旦控制指示灯熄灭,电子稳定性控制(ESC)就开始工作。ESC启用时,闪烁。对于高性能的驾驶,可解除ESC。按警告住按钮约7秒钟。控制指示灯启亮。不要利用此项特殊的安全功能冒险再按一下按钮可重新启用ESC。驾车。如果先前禁用了TC系统,则重新启调整车速以适应道路状况。用TC和ESC。下次点火开关接通时,也会重新启用控制指示灯。ESC。巡航控制装置巡航控制系统使储存和保持任何车速成为可能,其中的车速可从30到200公里/小时。车辆上坡或下坡时,可能会与储存的车速有偏差。出于安全原因,只有在踩过一次脚制动器后,才能启动巡航控制系统。如果道路条件不允许保持固定的车速,请不要使用巡航控制。对于配有自动变速器的车辆,只有在自动模式下时才使用巡航控制。控制指示灯请参见第81页。启动向下按摇杆开关,控制指示灯亮起。加速到所需的车速,旋转指轮到SET/+或SET/-,当前速度会被储存和保持。此时可以松开油门踏板。踩下油门踏板可以提高车速。松开油门踏板后,将恢复到先前存储的速度。在启动巡航控制的情况下,如果点火开关关闭,当点火开关再次接通时,巡航控制保持启用状态。提速在巡航控制启动的情况下,将指轮旋转至SET/+或短时反复旋转至SET/+:车速持续提高或小幅度提高。或者,加速到所需的车速并通过旋转指轮到SET/+进行存储。减速在巡航控制启动的情况下,将指轮旋转至SET/-或短时反复旋转至SET/-:车速持续降低或小幅度降低。或者,降低到所需的车速并通过旋转指轮到SET/-进行存储。解除向上按摇杆开关,控制指示灯熄灭。巡航控制解除。自动解除:z车速低于约30公里/小时z制动踏板被踩下,z离合器踏板被踩下,z选档杆在N档,z牵引力控制系统或电子稳定性控制在工作。恢复存储的车速当车速超过30公里/小时时,旋转指轮到SET/+。会得到预先设置的车速。删除预先设置的速度通过按下按钮或关闭点火开关,可删除预先设置的速度。驾驶和操控103物体检测系统驻车辅助通过测量车辆和车后障碍物之间的距离,并在乘客车厢中发出声音信号,驻车辅助使驻车更为容易。然而,驾驶员对驻车负全部职责。该系统由前后保险杠上的四个超声波传感器组成。控制指示灯请参见第79页。注意检测区域中安装的零件导致系统故障。104驾驶和操控启用解除通过按按钮,解除该系统。按钮中的LED熄灭,驻车辅助关闭(ParkAssistOff)会显示在驾驶员信息中心中。车辆行驶超过特定速度时,该系统会自动关闭。故障如果发生故障,启亮并且车辆信息显示在驾驶员信息中心中。或者,如果该系统由于临时状况(如挂上倒档时,该系统自动开启。积雪覆盖住传感器),启亮或者车车辆低速行驶时,还可通过按按辆信息显示在驾驶员信息中心中。钮启动前驻车辅助。车辆信息-请参见第84页。驻车辅助按钮中启亮的LED表明该系统准备就绪。牵引设备蜂鸣器指示障碍物。随着车辆越来越该系统会自动考虑到工厂装配的牵引近障碍物,蜂鸣音之间的间隔也越来设备。牵引时,驻车传感器解除。越短。距离小于30厘米时,蜂鸣音会持续。警告在特定情况下,物品或织物上的各种反射表面以及外部噪声源都可能会导致系统无法探测到障碍物。燃油使用的燃油只使用符合DINEN228标准的无铅燃油。使用符合推荐的辛烷值的燃油-请参见第187页。使用辛烷值过低的燃油会降低发动机功率及扭矩并轻微增
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