长兴岛疏港高速公路工程地质特征与分析.pdf.pdf

第6期北方交通·15·长兴岛疏港高速公路工程地质特征与分析冯明月张超高小平沈俊海(辽宁大通公路工程有限公司,沈阳110005)摘要:主要介绍了长兴岛疏港高速公路的工程地质特征、问题与分析,并提出路基设计时应注意的问题。关键词:高速公路;工程地质特征;工程地质问题;处理中图分类号::B文章编号:1673—6052(2008)06—0015—03长兴岛疏港高速公路位于辽宁省大连市的瓦房店市境内,起点位于沈大高速公路K312+,终点位于长兴岛的亮子村附近,。该线路工程地质较复杂,岩性多样,地质构造复杂,线路中存在岩溶、软土、盐渍土、红粘土等工程地质问题。+350一K8+900、K25+910一K28+850段地貌单元以濒海相冲海积平原为主,其余段落为切割剥蚀浑圆状低丘、台地地貌。滨海相冲海积平原,谷宽、平坦开阔,低洼;低丘、台地低缓、浑圆。,冬冷、夏热,少严寒,无酷暑。℃,一月份零下14—8~C,八月份气温质量,包括对压实程度和压实均匀性的监控,该项技术已在多条高等级公路建设中进行了试验性的应用,取得了较好的效果,今后应进一步开展相关技术的应用研究工作,使之更好的为质量监督工作服务。22—24~C,无霜期140—190d,年降水量800—120ram,,年蒸发量1200mm。区内水系不发育,无常年河流,多为直接注入渤海的季节性河流。(1)第四系(Q)沿线第四系分布范围较少,主要为冲海积地层和冲洪积地层(Q+Q)。冲海积地层多为淤泥质亚粘土、粉细砂夹淤泥地层、粉细砂地层。;冲洪积地层为硬塑状态的粘性土夹砾石或碎石夹粘性土为主,。(2)基岩下伏基岩主要为震旦系、寒武系、奥陶系地层,岩性以灰岩、石英砂岩、粉砂岩、页岩、白云岩为主。、断裂构造发育。对路线影响直参考文献[1]徐光辉,,2001年6月.[2][M].北京:高等教育出版社,,thedynamicde—tectingmethodwhichischaracterizedbycontinuoustestingthevariationofresistanceofsubgradestructureisap——tionofresistanceofsubgradestructureinthecourseofformation,realizingthequalitycontrollingofcontinuouscorn—;paction;Qualitycontrolling维普资讯·北方交通2008接且规模较大褶皱主要有复州湾向斜,断裂构造主要为泡崖一杨庄断层与炮台一平房断层。复州湾向斜:由复州湾向西北谢屯方向,其轴向大致呈135。方向,在西北和东南方向分别由泡崖一杨庄断层和炮台一平房断层与相临地层断开。炮台—平房断层(F):断