INCA使用说明PPT讲座.ppt

培训目的*了解发动机电控系统*了解ECU标定系统基本概念*了解INCA标定系统组成*学习专业标定知识*掌握在INCA中相关标定过程*具体工程应用实例为什么要实行发动机电控?客户需要更好的汽车性能政府的法规要求技术需求:–可以实现更优良的的空燃比控制–可以实现更精确的点火时间控制–机械器件已不能满足高精度要求发动机电控系统概述ETASINCA标定系统构成•标定软件:INCA•接口硬件:ES1000,ES590,ES591,ES580•存储模拟器:ETKEmulator•外部数据采集:–宽域氧传感器:LA4A/F–温度数据采集模块:Thermo-Scan–模拟数据采集模块:AD-Scan–混合数据采集模块:Dual-Scan–压力数据采集模块:Baro-Scan标定系统硬件设置•在连接ES590之前,请记住你的TCP/IP设置必须在“自设IP地址”模式(不是DHCP模式)•,(一般采用系统默认即可)当电源/存储器连线供电时,不能将ETK和ECM断开。不然,将损坏ECU主板。应先将电源/存储器连线断开,才能把ETK从ECU上断开。标定系统基本概念使用INCA的前提条件就是需要在INCA环境内创建一个ECU的镜像并把这个镜像存储到INCA的数据集中,这就需要ASAP2(*.a2l)和Hex(*.hex)文件,这两个文件都是由ECU提供商提供的。􀀀ASAP2文件包含了控制单元程序的数据和参数的物理描述,主要包括:-数据结构信息-地址范围-存储器大小-每个测量信号和参数的地址范围-测量信号和参数的名字􀀀Hex文件包含了由数据和代码组成的ECU控制程序,•将试验环境连接到Workspace•添加测量变量•添加标定变量(也可以使用CDM来编辑标定量),上传,•在INCA中用户可以使用多个数据库。这样,可以使数据容量保持的很小而且便于处理。•为了满足具体的工作要求,在生成数据之前需要创建一个新的数据库和文件夹结构,迟些时候,用户可以更方便的把数据分配到某一车辆或者试验建立过程中。•建立一个新的数据库的优点在于用户不会混淆其他的数据库。•当建立了文件夹树状结构,就开始创建各个数据库,初始的时候都是空的。•数据库和数据库管理器Database&DatabaseManager–所有再INCA内创建的数据都被保存到一个数据库Database内–通过数据库管理器DatabaseManager,用户可以使用图形化用户界面存取,识别和创建标定和测量数据试验环境Experiment–试验环境Experiment是由一系列执行标定和测量任务的变量和maps组成的窗口