房建监理实施细则.doc

房建监理实施细则.doc:..重庆万达高速公路KK段房建监理实施细则编制人: 审核人: 审扌比人: 北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司重庆万达高速公路KKJL总监办2014年2月房建监理实施细则编制依据1、 已批准的监理规划。2、 建筑工程施工质量验收统一标准。3、 设计文件。4、 技术资料。5、 主要规程规范标准。6、 施工组织设计。一、结构工程土方工程一、 场地平整(-)平整施工现场按设计或施工要求范围和标高平整场地,将土方弃到规定弃土区:凡在施工区域内的软弱土层、垃圾、树根、草皮全部挖除并进行妥善处理。(二)修建临时设施及道路根据土方和施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施。同时敷设现场供水、供电、管线路,并进行试水、试电。主修筑施工场地内机械运行的道路。二、 施工测量放线(一)做好施工测量前的准备工作阅读与校核图纸,校测仪器及测量用具。(二) 测量验线工作的基本准则1、 验线的依据要原始、正确、有效;2、 验线的精度应符合规范要求;3、 验线要独立进行,复验三次,平差后精度必须合格。(三) 验线的主要部位有:1、 原始桩位与定位条件;2、 主轴线与其控制桩(引桩);3、 原始水准点、引测标高点和±;4、 测量记录应做到正确、完整;5、 计算工作中的依据必须准确、方法必须科学、应严谨有序、步步校核。三、报验与验线1、施工单位应根据“施工组织设计(施工方案)报审表”的要求向监理部报送《施工测量放线施工方案》。只有当监理部审批认可后,方能按该方案进行施工。2、基础验线时的允许偏差如下:长度LC30M允许偏差土5mm30M<L<60M允许偏差土10mm10M<L<90M允许偏差士15mm90M<L允许偏差土20mm标高,,要注意控制各层的防止偏差积累使建筑物总高度偏差超限。4、检测、桩位保护与复测,以保证桩位及标高的正确性。四、基础开挖回填(一) 施工准备1、 在组织土方工程施工前,施工单位应根据建设单位提供的各类图纸编制施工组织设计(或施工方案),并报监理部。2、 定位放线后,方可施工。3、 应做好施工场地内临时排水系统的总体规划,临时性排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。(二) 挖方1、 应根据"土方开挖施工方案"的要求进行施工。2、 开挖过程中应根据该的土质和边坡高度情况,参照下表进行。使用时间较长的临时性挖方边坡坡度值土的类别边坡坡度(高:度)砂石(不包括细砂、粉沙)1:-1::-1:1硬塑1:1〜1:、硬塑性粘土1:〜1:1充填沙土1:1〜1:、、 基础开挖尽量避开雨季进行。、 夜间施工时,应合理安排施工项目,防止超挖,施工现场根据需要安排照明设施,在危险地段应设置明显标志。、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工。(三) 填方1、 填土前,应对填方基底和已完成的隐蔽工程进行检查和中间验收合格。2、 应将回填处的各种垃圾清理干净,达到要求后再进行。3、 填方土料应符合规范要求。4、 上方施工应接近水平的分层填土,压实和测定压实后的干容重。合格后,才能回填上一层。5、 应分层分段回填,每层接缝处应作成斜坡,、,上下层接缝应错开不小于1叽分层夯实,每层回填厚度不得大于30厘米。6、 施工方在回填前应依据试验要求绘制“回填土取样平面示意图”并报监理,再施工中应严格按此图及相关规范要求进行取样试验工作。7、 当挖方或填方施工完毕,施工单位应进行自检,自检合格后,应按要求填写“分项/分部工程报验单”报送监理签认,合格后方可进行下道工序施工。(四) 地基钎探1、基土已挖至设计基坑(槽)底标高,表面应平整,线及坑(槽)宽、长均符合设计图纸和施工组织设计要求;2、根据设计图纸绘制钎探孔位平面布置图。3、轻便触探动力触探类型、技术规格。、锤重10kg,;、 落距50cm,正负误差±2cm;、 触探杆外径25mm,-;、 探头直径40mm,锥角60°,;、 每贯入30cm记录一次锤击数;、 验收合格的钎孔,进行灌砂,每填入30cm左右,可用钢筋振捣一次;、 整理记录:按孔顺序编号,将锤击数填入统一表格内,字迹要清楚,打钎人要签字,然后归档。主要记录30次自由锤击深度,确定是否符合设计要求的地基承载力,是否达到设计要求的持力层。:(一)钢筋的质量要求:1、钢筋的外观质量要求如下:(1)热扎钢筋: