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西南交通大学
硕士学位论文
铁路客站商业服务区业态选择及其影响因素研究
姓名:余艳
申请学位级别:硕士
专业:管理科学与工程
指导教师:周国华
20100301
摘要第需求的重要途径,是提升铁路形象的重要举措。在这样一种背景下,我们必须对铁路客站商业服务区进行重新规划布局。尽管诸多学者从各个层面和维度对一般城市区内研究从来没有涉及到有着社会公益性质的商业服务区的发展规划。而本文主要是从商业服务区中业态选择及其业态影响因素两个维度对其进行研究,试图探讨出适合于我国国情,并且适用于铁路这样一个有着特殊背景的商业服务砸堤拍睢⒁堤嘈图捌湎喙亓煊虻奈南捉醒芯浚ぷ芙嵋延械难芯砍晒购物中心在我国的发展情况,以及各种业态的经济特征和竞争优势。A硕岳砺勰P涂蚣苤械难芯考偕杞屑煅椋岳砺勰P徒⑵浣峁狗匠棠P停擞蒙鲜瞿P徒岷暇劾喾治龇椒ǎ盐夜房驼窘蟹掷啵⒄攵圆煌啾关键词:铁路客站;影响因素;业态选择;西南交通大学硕士研究生学位论文高速铁路的兴起,动车组的开通,铁路现代化水平迅速提升,进入小康社会的旅客货主对高水平的服务需求也在不断增加,车站商业服务业的服务设施与服务水平必须要有相应的提高。搞好车站商业服务业,是完善车站功能的客观需要,是满足旅客纯盈利性质的商业服务区进行了探讨分析,也得出了很多有价值的结论,但是种种的区的业态优化改造途径。本文主要内容包括几下四方面:并发现研究中的不足和空白,在此基础上提出把企业内部因素考虑在内的业态适应性影响因素模型。樯芗钢殖<牧闶垡堤倩跎痰辍⒊妒谐⒈憷辍⒆ㄒ档辍⒆舻辍ü怨谕馕南椎姆治龊妥芙幔晕夜闶垡堤跋煲蛩亟蟹治觯饕J从区域经济环境、消费状态、客流量、以及企业自身资源四个方面进行阐述。运用统计年鉴以及铁路客站商业服务区经营相关数据,通过数据分析来估计模型参数,对理论框架中的研究假设进行检验。进行业态选择和业态组合规划。同时,采用业态规模估算方法,对各重点客站最适业态规模进行实证研究,进一步协调布局零售业态、使零售资源均衡发展。
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槐C躱/使用本授权书。日期:扫擦西南交通大学曲南父遗大宇学位论文版权使用授权书家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或年解密后适用本授权书;本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭学位论文作者签名:指导老师签日期:
学位论文作者签名:形手≥挚互日期::所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。状伟岩堤婊碛τ玫骄哂刑厥獗尘暗奶房驼旧桃悼7⒅校杂谖夜佬除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研本学位论文的主要创新点如下:建设的高速铁路客站商业开发具有很大的指导作用。葱滦蕴岢霭巡馑闵桃瞪枋┳畲笕萘康南鄱罘ㄓτ玫揭堤婺Q芯恐小
第绪论研究背景及目的、,铁路现代化进程不断加快,以京津城际铁路建成投入运营为标志,中国铁路昂重要组成部分,必须保持同步发展。目前,我国许多大型客站,商业服务业档次低,经营铁路现代化水平迅速提升,进入小康社会的旅客货主对高水平的服务需求也在不断增业,是完善车站功能的客观需要,是满足旅客需求的重要途径,是提升铁路形象的重要举有客站里,如果车站商业服务仍然停留在搞点小店铺、卖点小食品,显然不行。为了适应入分配差距,但总体上人民群众生活水平有了很大提高。况且,旅客的需求也是分层次的。高标准地搞好车站商业网点规划,总的要求是网点业态规模、提供服务设施以及服务业种服务设施,满足旅客需要,并通过服务商业窗口展示铁路。铁路客站作为为旅客提供乘降港都把火车站打造为繁华的商业圈,构建与车站形象相配套和较为完善的服务设施。使现力,同时经营好,服务好站内商业服务可以在树立铁路新形象,扩大影响等方面发挥不可首进入高速时代。铁路客站建设速度随之加快,客站商业服务开发作为铁路现代化进程的项目有限,服务辅助设施落后,客站服务区管理混乱,这些都与高质量、现代化的铁路客站形象不相匹配。加,车站商业服务业的服务设施与服务水平也就必须要有相应的提高。搞好车站商业服务措。在现代化设施已经与国际接轨的新建客站里,在很多办理高等级列车到乘降业务的既迅速发