道路通行能力.ppt

交通工程交通工程第五章道路通行能力交通工程交通工程信号控制交叉口通行能力高速公路通行能力概述章节安排章节安排一般公路通行能力无信号控制交叉口通行能力通行能力>交通需求无交通拥挤通行能力<交通需求交通拥挤发生都市中早晚交通拥挤交通需求究竟在多大程度上超过了通行能力?10%?、20%?30%………倍以上?交通需求超过通行能力的 5~10%的程度?交通拥挤发生?严重交通拥堵为什么会发生交通阻塞?交通阻塞发生示意图时刻累计交通量需求容量増加阻塞消除容量阻塞发生阻塞消除?通行能力是道路系统规划、设计、建设、管理的指南针?通过交通需求与通行能力比较,可以评价道路交通服务水平?交通需求与通行能力之间的关系,是交通环境评价的依据交通工程交通工程为什么要研究通行能力?交通需求≠交通供给-交通拥堵问题-交通事故问题-环境污染问题-能源消耗问题交通工程交通工程交通工程交通工程学习要点:学习要点:1、透彻的理解影响通行能力的各种因素及运行质量(道路条件、交通条件、控制条件、环境条件)。2、掌握各种道路设施通行能力特征及其计算方法。交通工程交通工程学习要点学习要点??分析对象:分析对象:??(1)(1)高速公路(控制进入)的基本路段;高速公路(控制进入)的基本路段;??(2)(2)双车道公路路段;双车道公路路段;??(3)(3)一般城市道路路段;一般城市道路路段;??(4)(4)无信号控制的平面交叉;无信号控制的平面交叉;??(5)(5)信号控制的平面交叉;信号控制的平面交叉;各种设施的交通运行特征、通行能力的主要影响因素,计算思路以及计算方法。交通工程交通工程国内外道路通行能力研究的概况国内外道路通行能力研究的概况??美国最早进行通行能力的研究工作,其美国最早进行通行能力的研究工作,其成果集中地反映在成果集中地反映在《《Highway Capacity Highway Capacity ManualManual》》(简称(简称HCMHCM)中,最新版本)中,最新版本为为HCM 2000HCM 2000??许多发达国家如瑞典、加拿大、澳大利许多发达国家如瑞典、加拿大、澳大利亚、德国等也都对本国的交通情况进行亚、德国等也都对本国的交通情况进行了研究了研究, , 编制了相应的道路通行能力手编制了相应的道路通行能力手册册??目前国际上有许多道路通行能力模拟软目前国际上有许多道路通行能力模拟软件,如美国的件,如美国的HCS (Highway Capacity HCS (Highway Capacity Software)Software),瑞典公路局的,瑞典公路局的CAPCALCAPCAL??上世纪八十年代后期,东南大学、同济上世纪八十年代后期,东南大学、同济大学、北京工业大学等高校以及交通部大学、北京工业大学等高校以及交通部所属部分科研所对适合我国国情的道路所属部分科研所对适合我国国情的道路通行能力进行了研究工作通行能力进行了研究工作道路的通行能力?什么是通行能力(traffic capacity)?在一定的道路条件、交通条件、控制条件、环境条件下、道路断面在一定的时间内能够通过的最大车辆数?车辆数量的表现交通量1×换算系数2+交通量2×换算系数2+……→→换算成小汽车数(pcu:passenger car unit)【例】标准辆数2,000 pcu / h←实际辆数1,800辆/h?计量通行能力的时间单位时间单位愈大交通不均匀性也愈大,无法准确反映交通量与服务水平的关系。通常用小时为单位,美国用15min标准车辆