开车方案.doc

---------------------------------作者:_____________-----------------------------日期:::安全部:技术中心:生产运行部:批准:生产线概况此次聚醚车间PPG装置恢复生产,涉及两条受过火影响的生产线R-0541#、R-0811#弹性体生产线。已按原设计要求予以恢复,两台后处理釜、两台叶片式过滤器经锅检院检测,确认满足安全生产条件,承重构筑物已按具备相应资质的设计单位所出方案予以加固,工艺管道、安全附件、电气仪表设备,均已全面检查、测试以及维修、更换。并按新装置开工要求,对管线、容器进行了水、汽密封试验,确认达到正常运行要求。涉及装置内主要动设备见下表4.。序号设备名称位号序号设备名称位号1高活性反应釜R-05419弹性体反应釜R-08112高活性中和釜R-055110弹性体中和釜R-08213高活性反应循环泵P-054111弹性体反应循环泵P-08114高活性中和釜循环泵P-055112弹性体中和釜循环泵P-08215高活性聚合釜水环罗茨机组P-0504A/B13弹性体反应釜釜水环罗茨机组P-0801A/B6高活性中和釜真空泵P-050514弹性体中和釜真空泵P-08027高活性反应釜搅拌器GD-054115弹性体反应釜搅拌器GD-08118高活性中和釜搅拌器GD-055116弹性体中和釜搅拌器GD-0821开工安全原则为确保安全、优质完成开车工作,必须认真贯彻落实各项规章制度,明确各级责任制。牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持新建装置遵循“三同时”的原则。开车前参加开车的全体职工在整个过程中都必须自始至终把安全放在首位,确实做到五不开车:(1)条件不具备不开车(2)程序不清楚不开车(3)指挥不在现场不开车(4)安全卫生设施没投入不开车(5)出现问题不解决不开车当安全与试车进度发生矛盾时,必须服从安全工作的需要。安全卫生各项原则的落实。做到不出现一次违章;不伤一个人;不着一把火;不开错一个阀门;不漏掉一块盲板;不发生火灾、爆炸和污染事故;不发生错误操作事故;确保一次开车成功。开车前准备工作(1)成立车间开车领导小组组长:程兆东副组长:卢磊、姚爱军组员:高飞、顾宁、杨有平、及当日倒班组员此次开车由领导小组统一指挥,负责处理开车期间出现的问题。涉及电气、仪表、相关问题,请电气、仪表车间相关部门紧密配合。(2)对整个装置实施如下检查:装置:所有剩余的建筑材料、垃圾、碎片等都必须从操作区域和操作周围环境中清洗出去,以避免在试车前和试车操作时对操作人员产生伤害。检查现场管线是否与工艺流程图相一致。照明系统正确使用,且便于调节现场仪表、管道、容器、储罐、换热器和机泵。确定所有用于拆除滤机所加盲板拆除,部分拆除的公用管廊应加盲板处是否有遗漏。确定所有的下水道系统已冲洗。确定所有下水道系统的所有封口已充满。机泵:检查所有辅助系统已经完好连接,如:润滑油、排气、减震、平衡、加热、冷却系统等。确定已按照制造商的标准和公差完成了对泵的冷同轴度的校准。泵已经进行了操作试运转。确定除了已安装的常设过滤器外,管道吸入口临时锥形过滤器也已安装。电气:确定电机运转正常。现场操作柱操作正常。确定所有的电缆都已经进行了绝缘测试。确定电机绕线之间及其与基础之间都进行了绝缘测试。确定接地系统已经进行了测试,确定连接是否连续,确定已对电机的校直、极性、电压以及连接的正确性已经进行了检查。确定电流程度,轴温、震动和启动器动作等都已在泵的测试中检查了。仪表确定生产线中所有仪表阀动作正常,回讯正常。确定生产线中所有远传表显示正常。(压力、温度、流量)确认生产线仪表阀及手动阀均无泄漏。确定装置安全联锁均正常。检查和测试所有软件、硬件报警回路和安全切断。开车前确认内容循环水、工艺水、冷冻水进水温度、压力正常。蒸汽、仪表风、氮气投入正常。动力电、照明电可以随时投入运行。仪表、电气调试正常,相关的电气、仪表联锁调试完毕。DCS调试完毕。主要原料满足供应条件。各工序管线、设备试压、试漏正常。废气吸收系统已进行运转。工序已做好开车准备。四、装置系统处理方案两条生产线恢复供电,正常开启仪表风、氮气、蒸汽、工艺水、循环水。所有釜在开车前,确认好公用工程正常,DCS正常、电气正常、设备、仪表正常。确认各反应釜状态,操作严格按第五条操作步骤执行(工艺规程、操作规程)1、R-0541:釜中一批ZS-1618A,停车时处于待压状态,已取样颜色正常具备开车条件后,继续生产。2、R-0551:釜中一批ZS-1618A,停车时,处于出料状态,部分未出完。具备开车条件后,将釜中物料吨桶放出,继续生产。3、R-0811:空釜,具备开